最新刊期
      2011 年 第 4 期

        综述与评论

      • 张建柏,彭辉水,倪大成,刘雄
        2011(4): 1-4. DOI: 10.13890/j.issn.1000-128x.2011.04.006
        摘要：阐述了制动系统与高速列车安全性的关系，综述了高速列车的制动方式及其性能，并给出各自在国内外高速列车上的应用情况；介绍了高速列车空电联合制动力的控制模式并就各种模式的优缺点进行对比，概述了高速列车的防滑再粘着控制技术，论述了高速列车制动技术的发展趋势。  
        关键词：高速列车;制动;控制模式;防滑行再粘着控制   
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        发布时间：2021-12-13
      • 严云升,范祚成
        2011(4): 5-10. DOI: 10.13890/j.issn.1000-128x.2011.04.007
        摘要：从电子产品的通常使用条件、绝缘性能试验中的一些问题、产品的可靠性及可维修性、软件设计方法和电磁兼容试验5个方面阐述机车车辆电子装置国标上的技术发展,对以往执行过程中的一些问题进行探讨,以便于理解和执行GB/T 25119—2010标准。  
        关键词：机车车辆电子装置;通常使用条件;绝缘性能;可靠性;可维修性;软件设计;电磁兼容   
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        发布时间：2021-12-13

        研究开发

      • 梁建英
        2011(4): 11-13. DOI: 10.13890/j.issn.1000-128x.2011.04.008
        摘要：对不同速度、不同运行环境对高速列车设备通风的影响因素进行了研究分析。研究结果表明，车速和环境温度的变化对设备通风的影响不明显；隧道运行时设备的通风量略有降低；湿度对通风设备的压头和功率等有一定的影响。  
        关键词：高速列车;运行环境;运行工况;通风;环境温度;湿度;试验分析   
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        发布时间：2021-12-13
      • 李华杨光杨涛欧阳柳
        2011(4): 14-16. DOI: 10.13890/j.issn.1000-128x.2011.04.027
        摘要：随着变流器单机容量的不断扩大及中间电压的不断提高,对6.5kV高压IGBT的并联应用需求也越来越多,为了满足该需求,特进行了6.5 kV高压IGBT的并联应用研究,包括理论分析、研究性试验及工程化设计开发及试验。结果表明:6.5 kV高压IGBT的并联取得了很好的均流效果,能够满足变流器批量工程应用要求。  
        关键词：IGBT;并联应用;均流;脉冲整流器   
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      • 廖保华,钟福兵,黄细友
        2011(4): 17-19. DOI: 10.13890/j.issn.1000-128x.2011.04.009
        摘要：HXD1B电力机车用300 kVA辅助变压器是磁集成技术在变压器研制中的具体应用实例。主要介绍了此辅助变压器的主要技术参数、技术特点和结构特点;说明了辅助变压器高阻抗电压、高空载电流特性的结构设计方法;重点介绍了实现干式变压器防水性能的结构设计方法和工艺制造措施,分析了变压器局部放电的产生机理及降低局部放电量工艺措施。通过试验验证了该辅助变压器防水性能和局部放电特性,表明该辅助变压器的设计和制造是成功的。  
        关键词：辅助变压器;高阻抗电压;高空载电流;防水;局部放电;HXD1B电力机车   
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      • 邓小东,孟玉发
        2011(4): 20-22. DOI: 10.13890/j.issn.1000-128x.2011.04.010
        摘要：详细地介绍为满足较大的启动牵引力和持续牵引力要求而确定的出口乌兹别克斯坦内燃调车机车主传动系统方案，分析适应多粉尘运用环境对微机控制系统和电器部件的优化，阐述提高可靠性而对操纵台和电器柜采取的模块化设计。从设计上达到了机车的运用要求，保证了机车的可靠性。  
        关键词：内燃机车;调车机车;电气系统;牵引特性;模块化;乌兹别克斯坦   
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      • 伍琼仙,丁国富,阎开印
        2011(4): 23-26. DOI: 10.13890/j.issn.1000-128x.2011.04.003
        摘要：运用VisualBasic对SolidWorks软件进行二次开发，研究动车组动力转向架驱动齿轮的参数化设计方法，并编译成SolidWorks 的插件系统，实现设计流程自动化、建模参数化和二维工程图自动更新，提高设计与分析速度，缩短设计周期。该方法可供其他结构相同、尺寸不同的典型零件参数化设计参考。  
        关键词：驱动齿轮;转向架;二次开发;参数化设计;动车组   
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        发布时间：2021-12-13
      • 陈建,米彩盈
        2011(4): 27-30. DOI: 10.13890/j.issn.1000-128x.2011.04.004
        摘要：为适应现代技术发展及产品快速更新的要求，研究了SolidWorks操作平台下，利用VC++ 语言进行二次开发，结合机车车辆车轴自身特点，完成用户界面设计及参数驱动法实现车轴参数化特征建模，生成了一套具有车轴参数库模块的参数化建模插件。结果显示可以加快设计过程，提高设计质量和效率。  
        关键词：计算机辅助设计;机车车辆车轴;SolidWorks;二次开发;参数化设计   
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        发布时间：2021-12-13
      • 马鹏,付茂海,向阳,王小中
        2011(4): 31-34. DOI: 10.13890/j.issn.1000-128x.2011.04.011
        摘要：为模拟列车在各种线路条件下相邻两车车端连接装置的相对位置，基于ADAMS/rail 开发的软件平台，通过建立多种车体与转向架，车端连接装置模板，运用定制的特定对话框进行多车建模，建立特定的request，仿真出列车端两临近点的相对位移。  
        关键词：车端相对位置;模板;初始化;列车系统;二次开发   
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        发布时间：2021-12-13
      • 胡新林,吴顺海,于力
        2011(4): 35-37. DOI: 10.13890/j.issn.1000-128x.2011.04.012
        摘要：介绍了6 500 马力（4777.5 kW）内燃机车用无刷励磁辅助同步发电机的研制背景、结构特点及在研制中采用的一些新技术。通过装机运行试验进行了验证，结果表明该发电机结构合理、性能可靠，到达了国内先进水平。  
        关键词：内燃机车;无刷励磁;辅助同步发电机   
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      • 苏剑,李红兵
        2011(4): 38-40. DOI: 10.13890/j.issn.1000-128x.2011.04.028
        摘要：在对动车组辅助电池系统轻量化设计需求分析的基础上，对现有蓄电池基本性能进行比较，通过对钛酸锂电池的充放电倍率、高低温性能及循环寿命进行测试，分析了钛酸锂电池在动车组轻量化设计上的可行性，提出了电池组应用的解决方案。  
        关键词：动车组;钛酸锂电池;高低温性能;循环寿命   
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        发布时间：2021-12-13
      • 程连飞
        2011(4): 41-43. DOI: 10.13890/j.issn.1000-128x.2011.04.013
        摘要：分析了铁路大型养路机械电气系统的接地方式,阐述了因接地不当对电气控制系统造成的影响,并提出了改进措施。合理的接地能够改善大型养路机械的作业精度,并提高电气控制系统的可靠性和稳定性。  
        关键词：铁路大型养路机械;电气控制系统;接地;干扰   
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        发布时间：2021-12-13

        城市轨道车辆

      • 贺文,王飞,陈庆,林磊
        2011(4): 44-47. DOI: 10.13890/j.issn.1000-128x.2011.04.014
        摘要：针对城市轨道交通站台屏蔽门与信号系统的接口和功能需求设计了一种基于插件箱结构的中央控制盘。介绍了该系统的构成、功能及软硬件设计和实现方法,分析了其在可靠性、可维护性及安全性方面所采取的措施。  
        关键词：城市轨道交通;站台屏蔽门;中央控制盘   
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        发布时间：2021-12-13
      • 吕娜玺,杜连超
        2011(4): 48-49. DOI: 10.13890/j.issn.1000-128x.2011.04.015
        摘要：根据城轨车辆直流高速断路器的工作原理及其性能参数试验要求，设计出检测系统的硬件部分，编写计算机软件实现直流高速断路器各个性能参数的测定，并详细地阐述了检测方法。应用该检测系统对直流高速断路器各个性能参数进行测定，能够对断路器性能做出评价，确定断路器是否满足使用要求。  
        关键词：城轨车辆;高速断路器;性能参数;检测系统   
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        发布时间：2021-12-13
      • 何晔,罗庆
        2011(4): 50-51. DOI: 10.13890/j.issn.1000-128x.2011.04.016
        摘要：分析了广州地铁5 号线车辆试运营初期EP2002 制动系统内部“制动施加继电器状态错误”的故障现象及原因，详细介绍了针对该故障的改进方案。  
        关键词：地铁车辆;继电器;EP2002 制动系统   
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        发布时间：2021-12-13

        试验检测

      • 王益民,颜小鹏
        2011(4): 52-54. DOI: 10.13890/j.issn.1000-128x.2011.04.001
        摘要：加速可靠性试验技术是一项新兴的试验技术,通过引入加速试验条件,可以提高可靠性试验的费效比。主要介绍加速可靠性试验的评估换算方法,该方法已用于铁路产品的可靠性试验中。  
        关键词：可靠性;加速可靠性试验;加速应力;加速系数   
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        发布时间：2021-12-13
      • 李小勇,曾承志,宋辛晖,王定晓
        2011(4): 55-57. DOI: 10.13890/j.issn.1000-128x.2011.04.017
        摘要：介绍JK11412 轴承检测机结构设计的原理、特点、主要组成、性能和技术参数。利用广义共振/ 共振解调故障诊断技术及数控机床中的相关技术：旋转油缸、胀套式弹性夹头、同步带轮传动、线性导轨、滚珠丝杠螺母副等，研制出针对铁路机车轴承进行故障检测的单套机车轴承检测机。通过现场考核证明，该检测机自动化程度高、操作简单、检测准确率高，是机车轴承质量检测的重要保障手段。  
        关键词：轴承检测机;机车轴承;胀套式弹性夹头;加载;诊断   
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        发布时间：2021-12-13

        问题讨论

      • 程海涛,刘建勋,陈灿辉,王进
        2011(4): 58-61. DOI: 10.13890/j.issn.1000-128x.2011.04.018
        摘要：根据我国轨道车辆情况和运用特点，从试验项点、试验方法和判断准则等方面进行了分析，以满足轨道车辆的运行性能和安全需要为目的，指出了国内轨道车辆空气弹簧标准应具有的原则；通过对比分析国内外轨道车辆用空气弹簧主要标准，包括TB/T2841 —2005《铁道车辆空气弹簧》、 EN 13597 — 2003《铁道车辆用橡胶悬挂部件——空气弹簧胶囊》和JIS E 4206 — 1989《铁道车辆用弹簧装置》，在试验项点、试验方法和判断准则等方面给出了建议。  
        关键词：轨道车辆;空气弹簧;标准修订;试验项点;试验方法   
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        发布时间：2021-12-13
      • 庞龙
        2011(4): 62-63. DOI: 10.13890/j.issn.1000-128x.2011.04.019
        摘要：对SS9G 机车内部温度过高的原因进行了分析并提出了改造方案，改造效果表明独立通风SS9G型电力机车加装侧壁通风装置能够有效降低车内温度，提高电器运行可靠度。  
        关键词：SS9型电力机车;侧壁通风机;温度;独立通风   
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        发布时间：2021-12-13

        计算机应用

      • 王晓东,李光宇
        2011(4): 64-65. DOI: 10.13890/j.issn.1000-128x.2011.04.020
        摘要：通过对铁路车站内侧线股道特殊行车方式、特殊限速条件的分析，结合目前LKJ2000 型列车运行监控装置的控制模式，提出了一种通过特殊股道信息数据的编制方法来保障列车站内行车安全。  
        关键词：LKJ;特殊股道;数据文件;编制规范   
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        发布时间：2021-12-13

        运用检修

      • 赵建华
        2011(4): 66-67. DOI: 10.13890/j.issn.1000-128x.2011.04.021
        摘要：过对6K 型电力机车牵引变压器爆裂故障的分析，阐述了其防爆系统设计的缺陷。结合6K 机车牵引变压器防爆装置技术改造方面的经验，对SS7 系列机车牵引变压器防爆整改提供了行之有效的参考意见。  
        关键词：牵引变压器;爆裂故障分析;防爆;整改方案;6K 型电力机车;SS7 系列机车   
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      • 孙钦友
        2011(4): 68-69. DOI: 10.13890/j.issn.1000-128x.2011.04.022
        摘要：通过对V-2.4/9型机车空气压缩机运用故障的统计分析，归纳出该型空气压缩机的主要故障特点和规律，并对故障原因进行全面分析，提出有针对性的解决措施  
        关键词：内燃机车;空气压缩机;油泵;油压;故障   
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      • 杨永峰
        2011(4): 70-71. DOI: 10.13890/j.issn.1000-128x.2011.04.023
        摘要：介绍了CRH2 型动车组空调系统媒质循环控制原理，对系统常见故障产生原因进行分析，提出了相应的预防措施。  
        关键词：CRH2 型动车组;空调故障;原因分析;预防措施   
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      • 王华清,张东升
        2011(4): 72. DOI: 10.13890/j.issn.1000-128x.2011.04.024
        摘要：就HXD3 型电力机车在运用中出现车钩尾框、缓冲器上浮，车钩钩体落不到车钩均衡梁上故障现象，通过对落修的HXD38041 机车I 端车钩缓冲器装置进行分析，对HXD3 型电力机车车钩缓冲器装置上浮原因进行了探讨，提出了解决方案。  
        关键词：HXD3 型电力机车;车钩缓冲器;缓冲器上浮;原因探讨;解决方案   
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        发布时间：2021-12-13
      • 曹龙,高丽敏
        2011(4): 73-75. DOI: 10.13890/j.issn.1000-128x.2011.04.029
        摘要：针对SS3 型电力机车在运用中经常发生LC 接触器触头拉弧严重，有时造成接触器触头粘连现象，影响机车的正常运用的情况，提出了改进措施。通过技术改进，取得良好效果。  
        关键词：SS3 型电力机车;LC 接触器;触头烧损;电阻制动   
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        发布时间：2021-12-13
      • 封宇
        2011(4): 76. DOI: 10.13890/j.issn.1000-128x.2011.04.025
        摘要：对HXD1C 型电力机车因为初期定吨时缺乏充分计算和试验数据导致牵引吨位偏高，多次在途坡停导致机破的问题，通过计算和试验数据验证了载重吨位对机车运用的影响，并阐述了原因，提出了合理化建议。  
        关键词：HXD1C 型电力机车;粘着系数;牵引吨位;线路条件;坡停;机破   
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        发布时间：2021-12-13
      • 黄玉贤,杜明忠,刘聪
        2011(4): 77-79. DOI: 10.13890/j.issn.1000-128x.2011.04.026
        摘要：简要分析了主电路接地检测的工作原理，针对 HXD3 型机车运行过程中牵引电机接线盒进水问题进行原因分析，并结合其电路结构提出改进措施。  
        关键词：电力机车;主电路接地;接线盒进水;故障;改进措施   
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        发布时间：2021-12-13
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