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期刊简介

主编：丁荣军

ISSN:1000-128X

CN:43-1125/U

主管单位：中国中车集团有限公司

主办单位：中车株洲电力机车研究所有限公司

出版单位：《机车电传动》编辑部

出版周期：双月刊

电话：0731-28498221

邮箱：edl@csrzic.com

地址：湖南省株洲市石峰区时代路169号《机车电传动》编辑部(412001)

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2025年第6期

智慧能源与轨道交通融合发展关键技术
氢燃料电池混动机车关键技术综述 AI导读

高浩然, 刘秋降, 吴命利, 胡亮, 田鑫亮, 吴丽然, 马红超

DOI：10.13890/j.issn.1000-128X.2025.06.106

摘要：氢能作为一种新兴的能源，具有绿色可再生，能量密度大，易于储存等特点，目前在交通领域得到广泛应用。然而，相比于汽车和舰船，目前氢燃料电池在轨道交通领域的应用相对较少，亟须构建系统的技术体系并明确其定位和发展方向。文章首先从时间和发展方向两个维度对国内外文献进行统计分析，并对世界氢能机车研制成果的性能参数进行整理对比。随后，文章从氢燃料电池技术、储氢技术和氢系统安全管理3个方面介绍了车载氢系统相关技术，并对辅助电源的应用进行分析，介绍了集中式和分散式两种机车综合电气系统拓扑，及其相关变流器的应用；对传统和最新的混合动力源能量管理策略进行梳理分类。在此基础上，从高速化与重载化、复杂工况适应能力、绿氢技术推广、运营成本、安全性5个方面分析氢燃料电池混动机车面临的挑战，并指出未来的研究趋势。最后，对氢燃料电池混动机车技术进行了归纳总结与展望。
关键词：氢能源;混合动力;轨道交通;电力系统;能量管理

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更新时间：2026-04-25
适配无网场景的铁路新型牵引供电系统协调控制策略 AI导读

张宇, 陈冲, 刘文泉, 贾利民

DOI：10.13890/j.issn.1000-128X.2025.06.204

摘要：针对无网场景下铁路牵引供电系统的绿色自洽运行需求，文章构建一种以新能源为主体的新型牵引供电系统。为应对系统源-荷双侧供需的强随机性与波动性，保障其稳定可靠连续运行，文章提出一种协调控制策略。首先，设计新型牵引供电系统拓扑，建立光伏、储能及牵引变流系统的数学模型；然后，基于光伏与负荷间的不平衡功率、列车运行功率及储能荷电状态，划分系统运行模式以实现能量的合理分配；最后，针对系统不平衡功率引起的直流母线电压波动及列车特性导致的频率频繁越限问题，设计了相应的协调控制策略。通过硬件在环试验结果表明，所提协调控制策略有效提升了新型牵引供电系统应对源-车强随机波动的能力，有效缓解了储能系统的过充过放，并解决了直流母线电压和频率的越限问题，为非电气化铁路的新能源供电系统设计提供参考。
关键词：非电气化铁路;新型牵引供电系统;光伏发电;储能系统;硬件在环试验;协调控制策略

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更新时间：2026-04-25
城轨交通储能-能馈混合型再生制动能量利用系统研究 AI导读

耿晓彤, 钟志宏, 林飞, 杨中平

DOI：10.13890/j.issn.1000-128X.2025.06.302

摘要：针对城市轨道交通再生制动能量高效利用问题，文章提出了一种“储能-能馈”混合型再生制动能量利用系统的容量配置方法及控制阈值设置策略。在分析集中式牵引供电系统结构的基础上，阐述了牵引变电所、储能装置与能馈装置的协同工作机制；进而提出“先全线能馈、后按需储能”的分层容量配置策略，并结合电压分级控制逻辑，实现再生能量的高效利用。以国内某地铁线路10个车站为例建立仿真模型，结果表明，所提方案在30年寿命周期内总成本显著降低，且能馈优先策略相较于储能优先策略具有更明显的节能效果。
关键词：城市轨道交通;再生制动能量;储能系统;能馈系统;容量配置;控制策略

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更新时间：2026-04-25
电气化铁路“源-网-车-储”协同供能系统多源能量调度策略研究 AI导读

王跃, 陈欣, 梅文庆, 胡亮, 付刚, 张志学

DOI：10.13890/j.issn.1000-128X.2025.06.004

摘要：在“源-网-储-车”一体化供电技术加快推进的背景下，牵引供电系统在桥臂功率不均、再生能量吸收不足及新能源就地消纳等方面面临突出问题。文章提出一种面向牵引变电所的多源融合能量调度策略，构建以桥臂功率动态平衡为核心目标的能量流动机制。该策略基于供电臂实时功率状态，结合光伏发电出力与储能装置充放电能力，动态调节能量调度装置（energy dispatching equipment,EDE）、光伏及储能功率输出，实现桥臂间有功能量的协调流动与均衡分配，提升系统供电稳定性与能源利用效率。在保障桥臂运行对称的基础上，进一步利用装置容量冗余，融合无功实时支撑与主动谐波抑制功能，提升系统电能质量与供电可靠性。最后通过在某变电所的试验验证表明，该策略可有效改善桥臂功率分布与供电质量，提升新能源利用率与再生能量回馈能力，具备良好的工程应用价值。
关键词：牵引供电系统;源-网-车-储;桥臂功率平衡;无功补偿;谐波抑制

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更新时间：2026-04-25