紧急制动优先采用电制动在直线电机车辆上的应用

郑沃奇

doi:10.13890/j.issn.1000-128x.2012.03.025

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紧急制动优先采用电制动在直线电机车辆上的应用

城市轨道车辆 | 更新时间：2021-12-13

- 紧急制动优先采用电制动在直线电机车辆上的应用
- ED Brake Priority of Emergence Brake and Its Application to LIM Vehicle
- 机车电传动 2012年第3期页码：65-67
- 作者机构：
  
  1. 广州地下铁道总公司运营事业总部
- 作者简介：
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- DOI：10.13890/j.issn.1000-128x.2012.03.025
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郑沃奇. 紧急制动优先采用电制动在直线电机车辆上的应用[J]. 机车电传动, 2012,(3):65-67.

ZHENG Wo-qi. ED Brake Priority of Emergence Brake and Its Application to LIM Vehicle[J]. Electric Drive for Locomotives, 2012,(3):65-67.
郑沃奇. 紧急制动优先采用电制动在直线电机车辆上的应用[J]. 机车电传动, 2012,(3):65-67. DOI： 10.13890/j.issn.1000-128x.2012.03.025.

ZHENG Wo-qi. ED Brake Priority of Emergence Brake and Its Application to LIM Vehicle[J]. Electric Drive for Locomotives, 2012,(3):65-67. DOI： 10.13890/j.issn.1000-128x.2012.03.025.

摘要

针对直线电机线路坡度大以及直线电机车辆电制动不受粘着限制的特点，广州地铁的直线电机车辆应用了紧急制动优先使用电制动的方案。介绍了该方案的设计、试验情况，认为在紧急制动时优先采用电制动，能有效降低车辆在雨天的紧急制动距离，保证行车的安全。

Abstract

According to the abrupt slope of LIM line and the ED brake of LIM vehicle not depending on adhesion, ED brake priority of emergence brake was applied to Guangzhou LIM vehicle. The design and test of the scheme were introduced, which could reduce the vehicle brake distance effectively of rainy condition and ensure operation safety.

关键词

直线电机车辆紧急制动粘着原理广州地铁

Keywords

LIM vehicleemergence brakeadhesionprincipleGuangzhou metro

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