中低速磁悬浮列车远程维护管理系统研究

包清政; 窦峰山; 龙志强

doi:10.13890/j.issn.1000-128x.2011.05.013

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中低速磁悬浮列车远程维护管理系统研究

研究开发 | 更新时间：2021-12-13

- 中低速磁悬浮列车远程维护管理系统研究
- The Research on Remote Maintenance Management System of Mid-low Speed Maglev Train
- 机车电传动 2011年第5期页码：37-39
- 作者机构：
  
  1. 国防科学技术大学磁悬浮技术工程研究中心
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：10.13890/j.issn.1000-128x.2011.05.013
  中图分类号：
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包清政, 窦峰山, 龙志强. 中低速磁悬浮列车远程维护管理系统研究[J]. 机车电传动, 2011,(5):37-39.

The Research on Remote Maintenance Management System of Mid-low Speed Maglev Train[J]. Electric Drive for Locomotives, 2011,(5):37-39.
包清政, 窦峰山, 龙志强. 中低速磁悬浮列车远程维护管理系统研究[J]. 机车电传动, 2011,(5):37-39. DOI： 10.13890/j.issn.1000-128x.2011.05.013.

The Research on Remote Maintenance Management System of Mid-low Speed Maglev Train[J]. Electric Drive for Locomotives, 2011,(5):37-39. DOI： 10.13890/j.issn.1000-128x.2011.05.013.

摘要

围绕中低速磁悬浮列车远程维护管理系统的规划、分析、设计与工程实现工作，进行了深入的研究。结合唐山中低速磁悬浮试验基地的特点和北京S1 线的实际需求，完成了系统的总体规划，提出了采用C/S 体系结构、结合NET 开发平台和SQL Server 数据库系统的技术方案，实现了对系统的全面设计并应用于实践。

Abstract

This paper developed an in-depth study of the planning, analysis, design and engineering implementation of the remote maintenance management system for mid-low speed maglev train. According to the demands of Tangshan mid-low speed maglev train testing line and the practic requirement of S1 line in BeiJing, the general plan of the whole system was accomplished and a development scheme based on C/S architecture combining with NET framework and SQL Server data-base system was proposed, which realized the comprehensive design of all aspects of the system and was into practice.

关键词

磁悬浮列车远程维护C/S 体系结构数据库

Keywords

maglev trainremote maintenanceC/S architecturedatabase

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