您当前的位置:
首页 >
文章列表页 >
超高速管道列车气动特性数值模拟研究
车辆与系统工程 | 更新时间:2026-07-20
    • 超高速管道列车气动特性数值模拟研究

    • Numerical simulation study on aerodynamic characteristics of hyperloop trains

    • 机车电传动   2026年第2期 页码:175-184
    • DOI:10.13890/j.issn.1000-128X.2026.02.019    

      中图分类号: U237;U266.4
    • 收稿:2026-01-11,

      修回:2026-02-28,

      网络首发:2026-07-20,

      纸质出版:2026-03-10

    移动端阅览

  • 刘斌, 张雷, 李田, 等. 超高速管道列车气动特性数值模拟研究[J]. 机车电传动, 2026(2): 175-184. DOI:10.13890/j.issn.1000-128X.2026.02.019.

    LIU Bin, ZHANG Lei, LI Tian, et al. Numerical simulation study on aerodynamic characteristics of hyperloop trains[J]. Electric drive for locomotives,2026(2): 175-184. DOI:10.13890/j.issn.1000-128X.2026.02.019.

  •  
  •  

0

浏览量

7

下载量

0

CSCD

0

CNKI被引量

>
文章被引用时,请邮件提醒。
提交
工具集
下载
参考文献导出
分享
收藏
添加至我的专辑

相关文章

自然风作用下高速磁浮列车气动特性数值模拟与优化研究
城市风场下高速磁浮列车的气动效应分析
市域快速列车隧道运行气动特性仿真与试验研究
群组列车小间距运行下的前车尾流影响研究
群组列车前后车间距对重载列车气动特性影响

相关作者

苏芷玄
窦庆山
孙友刚
徐俊起
杨家琛
沈明哲
余志武
刘义康

相关机构

湖南轨道技术应用研究中心有限公司
同济大学 磁浮交通工程技术研究中心
同济大学 交通学院
同济大学 高速磁浮运载技术全国重点实验室
香港城市大学 建筑与土木工程系
0