自然风作用下高速磁浮列车气动特性数值模拟与优化研究

杨家琛; 徐俊起; 孙友刚; 窦庆山; 苏芷玄

doi:10.13890/j.issn.1000-128X.2026.02.016

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自然风作用下高速磁浮列车气动特性数值模拟与优化研究

车辆与系统工程 | 更新时间：2026-07-20

- 自然风作用下高速磁浮列车气动特性数值模拟与优化研究
- Numerical simulation and optimization study on aerodynamic characteristics of high-speed maglev trains under natural wind conditions
- 机车电传动 2026年第2期页码：145-154
- 作者机构：
  
  1.同济大学高速磁浮运载技术全国重点实验室，上海 201804
  2.同济大学交通学院，上海 201804
  3.同济大学磁浮交通工程技术研究中心，上海 201804
  4.湖南轨道技术应用研究中心有限公司，湖南长沙 410027
- 作者简介：
  
  徐俊起，男，博士，研究员，博士生导师，主要从事磁浮列车悬浮控制的研究；E-mail: xujunqi@tongji.edu.cn
- 基金信息：
  
  湖南省科技创新计划项目(2024QY2002);国家自然科学基金项目(52232013;52502449);快速磁浮(低运量)交通系统成套技术攻
- DOI：10.13890/j.issn.1000-128X.2026.02.016
  中图分类号： U266.4;U237
- 收稿：2026-01-08，
  
  修回：2026-02-28，
  
  网络首发：2026-07-20，
  
  纸质出版：2026-03-10
- 稿件说明：
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杨家琛, 徐俊起, 孙友刚, 等. 自然风作用下高速磁浮列车气动特性数值模拟与优化研究[J]. 机车电传动, 2026(2): 145-154.

YANG Jiachen, XU Junqi, SUN Yougang, et al. Numerical simulation and optimization study on aerodynamic characteristics of high-speed maglev trains under natural wind conditions[J]. Electric drive for locomotives,2026(2): 145-154.
杨家琛, 徐俊起, 孙友刚, 等. 自然风作用下高速磁浮列车气动特性数值模拟与优化研究[J]. 机车电传动, 2026(2): 145-154. DOI：10.13890/j.issn.1000-128X.2026.02.016.

YANG Jiachen, XU Junqi, SUN Yougang, et al. Numerical simulation and optimization study on aerodynamic characteristics of high-speed maglev trains under natural wind conditions[J]. Electric drive for locomotives,2026(2): 145-154. DOI：10.13890/j.issn.1000-128X.2026.02.016.

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