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超高速真空管道磁悬浮系统车-管耦合动力学建模方法
轨道与基础设施 | 更新时间：2026-07-20

    • 超高速真空管道磁悬浮系统车-管耦合动力学建模方法

    • Vehicle-tube coupled dynamical modeling method for ultra-high-speed evacuated-tube maglev systems

    • 机车电传动   2026年第2期 页码：115-125

    • DOI：10.13890/j.issn.1000-128X.2026.02.013    

      中图分类号： U266.4;U237

    • 收稿：2026-02-26，

      网络首发：2026-07-20，

      纸质出版：2026-03-10

    移动端阅览

  • 徐焱, 张卫华, 牟瀚林, 等. 超高速真空管道磁悬浮系统车-管耦合动力学建模方法[J]. 机车电传动, 2026(2): 115-125. DOI：10.13890/j.issn.1000-128X.2026.02.013.

    XU Yan, ZHANG Weihua, MOU Hanlin, et al. Vehicle-tube coupled dynamical modeling method for ultra-high-speed evacuated-tube maglev systems[J]. Electric drive for locomotives,2026(2): 115-125. DOI：10.13890/j.issn.1000-128X.2026.02.013.

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