您当前的位置：
首页 >
文章列表页 >
考虑轨道周期不平顺的高速磁浮列车悬浮控制方法
悬浮与导向系统 | 更新时间：2026-07-20

    • 考虑轨道周期不平顺的高速磁浮列车悬浮控制方法

    • Levitation control method for high-speed maglev trains considering periodic track irregularities

    • 机车电传动   2026年第2期 页码：15-24

    • DOI：10.13890/j.issn.1000-128X.2026.02.002    

      中图分类号： U237

    • 收稿：2026-01-12，

      修回：2026-02-28，

      网络首发：2026-07-20，

      纸质出版：2026-03-10

    移动端阅览

  • 李自康, 王志强, 李晓龙, 等. 考虑轨道周期不平顺的高速磁浮列车悬浮控制方法[J]. 机车电传动, 2026(2): 15-24. DOI：10.13890/j.issn.1000-128X.2026.02.002.

    LI Zikang, WANG Zhiqiang, LI Xiaolong, et al. Levitation control method for high-speed maglev trains considering periodic track irregularities[J]. Electric drive for locomotives,2026(2): 15-24. DOI：10.13890/j.issn.1000-128X.2026.02.002.

  •  
  •  

0

浏览量

15

下载量

0

CSCD

0

CNKI被引量

>
文章被引用时，请邮件提醒。
提交
工具集
下载
参考文献导出
分享
收藏
添加至我的专辑

相关文章

磁浮车桥系统随机振动响应与可靠度分析
超高速真空管道磁悬浮系统车-管耦合动力学建模方法
自然风作用下高速磁浮列车气动特性数值模拟与优化研究
高速磁浮安全制动能力计算方法研究
考虑温差变形的高速磁浮列车-轨道-桥梁耦合振动响应分析

相关作者

李铮
毛建锋
余志武
徐焱
张卫华
牟瀚林
李海涛
杨家琛

相关机构

高速铁路建造技术国家工程研究中心
中南大学 土木工程学院
中铁第四勘察设计院集团有限公司
西南交通大学 超高速真空管道磁浮交通研究中心
湖南轨道技术应用研究中心有限公司
0