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基于牵引变压器分接头电压差的复线电气化铁路接触网在线防融冰方案
铁道电气化 | 更新时间：2025-12-10

    • 基于牵引变压器分接头电压差的复线电气化铁路接触网在线防融冰方案

    • Online catenary anti-icing and de-icing solution for double-track electrified railway based on voltage difference at traction transformer tap changers

    • “在极端冰雪天气下，提出了一种低成本、便捷的电气化铁路接触网在线防融冰方案，有效解决了供电中断问题。”
    • 机车电传动   2025年第4期 页码：162-169

    • DOI：10.13890/j.issn.1000-128X.2025.04.020    

      中图分类号： U225;U216.41+2

    • 收稿：2025-06-18，

      纸质出版：2025-07-10

    移动端阅览

  • 聂逸杰, 胡海涛, 葛银波, 等. 基于牵引变压器分接头电压差的复线电气化铁路接触网在线防融冰方案[J]. 机车电传动, 2025(4): 162-169. DOI：10.13890/j.issn.1000-128X.2025.04.020.

    NIE Yijie, HU Haitao, GE Yinbo, et al. Online catenary anti-icing and de-icing solution for double-track electrified railway based on voltage difference at traction transformer tap changers[J]. Electric drive for locomotives,2025(4): 162-169. DOI：10.13890/j.issn.1000-128X.2025.04.020.

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