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列车车载充电机整流侧二极管电压尖峰抑制研究
电力牵引与控制 | 更新时间：2025-12-10

    • 列车车载充电机整流侧二极管电压尖峰抑制研究

    • Research on voltage spike suppression for rectifier-side diodes in train-borne chargers

    • “在轨道列车领域，专家分析了车载充电机整流二极管电压尖峰问题，并提出了有效抑制方案，降低了电压尖峰和振荡时间。”
    • 机车电传动   2025年第4期 页码：63-70

    • DOI：10.13890/j.issn.1000-128X.2025.04.008    

      中图分类号： U270.38+1;U264.3+7

    • 收稿：2025-03-03，

      修回：2025-06-29，

      纸质出版：2025-07-10

    移动端阅览

  • 饶沛南, 龚程翔, 吴连贵, 等. 列车车载充电机整流侧二极管电压尖峰抑制研究[J]. 机车电传动, 2025(4): 63-70. DOI：10.13890/j.issn.1000-128X.2025.04.008.

    RAO Peinan, GONG Chengxiang, WU Liangui, et al. Research on voltage spike suppression for rectifier-side diodes in train-borne chargers[J]. Electric drive for locomotives,2025(4): 63-70. DOI：10.13890/j.issn.1000-128X.2025.04.008.

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