电子机械制动系统控制策略研究

常九健; 张亚杰; 王文龙; 吴佳豪

doi:10.13890/j.issn.1000-128X.2025.03.018

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电子机械制动系统控制策略研究

高效传动控制 | 更新时间：2025-09-19

- 电子机械制动系统控制策略研究
- Research on control strategy of electro-mechanical braking system
- “轨道车辆电机械制动系统控制策略研究取得进展，提出了分阶段精确控制策略，有效提高制动力控制精度和响应速度，表现出更优的鲁棒性。”
- 机车电传动 2025年第3期页码：140-149
- 作者机构：
  
  合肥工业大学汽车与交通工程学院，安徽合肥 230000
- 作者简介：
  
  常九健，男，博士，副研究员，硕士生导师，主要从事新能源汽车驱动与控制系统，高效高功率密度电机，分布式电驱动系统，线控系统与整车控制相关方面的研究； E-mail: changjiujian@hfut.edu.cn
- 基金信息：
  
  安微省重点研发计划项目(202304a05020076)
- DOI：10.13890/j.issn.1000-128X.2025.03.018
  中图分类号： U260.35;TP273
- 收稿日期：2025-03-27，
  
  修回日期：2025-04-30，
  
  纸质出版日期：2025-05-10
- 稿件说明：
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常九健, 张亚杰, 王文龙, 等. 电子机械制动系统控制策略研究[J]. 机车电传动, 2025(3): 140-149.

CHANG Jiujian, ZHANG Yajie, WANG Wenlong, et al. Research on control strategy of electro-mechanical braking system[J]. Electric drive for locomotives,2025(3): 140-149.
常九健, 张亚杰, 王文龙, 等. 电子机械制动系统控制策略研究[J]. 机车电传动, 2025(3): 140-149. DOI：,10.13890/j.issn.1000-128X.2025.03.018.

CHANG Jiujian, ZHANG Yajie, WANG Wenlong, et al. Research on control strategy of electro-mechanical braking system[J]. Electric drive for locomotives,2025(3): 140-149. DOI：,10.13890/j.issn.1000-128X.2025.03.018.

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Research on control strategy of electro-mechanical braking system

DOI：10.13890/j.issn.1000-128X.2025.03.018