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平竖曲线叠加对单轴迫导向转向架曲线性能的影响
铁道机车车辆 | 更新时间：2025-05-06

    • 平竖曲线叠加对单轴迫导向转向架曲线性能的影响

    • Effect of superposed horizontal and vertical curves on curve performance of single-axle forced-steering bogies

    • “在铁路工程领域，专家建立了工程车动力学模型，分析了平竖曲线重叠对工程车性能的影响，为提高工程车曲线通过性能提供解决方案。”
    • 机车电传动   2025年第1期 页码：76-82

    • DOI：10.13890/j.issn.1000-128X.2025.01.106    

      中图分类号： U270.1+1

    • 收稿日期：2024-08-19，

      修回日期：2024-11-09，

      纸质出版日期：2025-01-10

    移动端阅览

  • 江慧, 黄志辉, 田明洁, 等. 平竖曲线叠加对单轴迫导向转向架曲线性能的影响[J]. 机车电传动, 2025(1): 76-82. DOI：10.13890/j.issn.1000-128X.2025.01.106.

    JIANG Hui, HUANG Zhihui, TIAN Mingjie, et al. Effect of superposed horizontal and vertical curves on curve performance of single-axle forced-steering bogies[J]. Electric drive for locomotives,2025(1): 76-82. DOI：10.13890/j.issn.1000-128X.2025.01.106.

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