轨道交通作为骨干基础设施已成为支撑“交通强国”战略顺利实施的有力保障。截止到2023年底，我国高铁运营里程达4.5万公里，形成了世界上最大的高铁基础设施网络，全国动车组保有量4427标准组、35416辆，年发送旅客36.85亿人；我国城市轨道交通线路累计已覆盖55个城市，开通运营的线路306条，运营线路总长度10165.7公里，客运总量达294.4亿人次。轨道交通的发展改变了人民群众的交通出行模式，促进了经济快速增长和发展。随着我国轨道交通系统运营规模扩大和设备服役周期增加，其运营安全保障和运行维护面临着诸多问题与挑战，如设备设施服役状态劣化、沿线运行环境灾害频发、现场作业人员管理操作失误等。同时，物联网、大数据、人工智能、云计算、数字孪生等新一代信息技术的蓬勃发展也给轨道交通运营安全保障和运行维护带来了新的发展机遇，以数智化为核心的安全保障与运维优化技术已成为新的行业研究焦点。
为加强技术交流合作，促进轨道交通安全保障与运维技术的发展，《机车电传动》编辑部在丁荣军院士（主编）的统筹指导下，联合先进轨道交通自主运行全国重点实验室，邀请北京交通大学秦勇教授、中车青岛四方机车车辆股份有限公司陈大伟高级工程师、株洲中车时代电气股份有限公司唐军教授级高工为特邀副主编，邀请北京交通大学王志鹏教授、王彪博士、程晓卿副教授、王莉副教授为客座编辑，组织“轨道交通自主安全保障与智能运维”专刊/栏。欢迎相关领域的专家、学者和研究人员踊跃撰稿，分享轨道交通安全保障与运维领域的最新研究成果，推进本领域相关新理论、新方法和新技术的学术交流，共同促进轨道交通安全保障与运维领域的技术进步和发展。
一、征稿方向
征稿范围包括但不限于以下研究方向：
1. 列车运行状态感知与风险辨识
2. 列车故障预测与健康管理
3. 铁路基础设施智能巡检与运维
4. 轨道交通系统安全与韧性分析
5. 轨道交通系统RAMS技术
6. 轨道交通应急指挥与管理
7. 轨道交通客流与人因安全保障
8. 轨道交通虚拟仿真及虚实结合测试
9. 轨道交通智能系统设备预期功能安全分析
10. 数字孪生技术在轨道交通智能运维中的应用
二、截稿日期
征文截止日期：2025年6月30日
三、投稿要求
1、刊登范围为具有行业先进水平的学术论文，有学术价值的综述评论，有广阔前景的科研成果。
2、投稿须为未公开发表的研究成果或阶段性成果，能够真实、准确地反映行业最新进展，论点明确、论证合理、数据真实可靠、图表清晰、文字精炼，具有一定创新性和前瞻性，且不含涉密内容。
3、投稿请登录《机车电传动》网站：http://edl.csrzic.com，完成“作者注册”后进行在线投稿，投稿时请选择“轨道交通自主安全保障与智能运维”栏目。
4、稿件要求请参照《机车电传动》网站“投稿服务”栏目中的投稿须知和稿件模板。也可扫描附件二维码下载。
四、特邀副主编
秦勇，博士，北京交通大学二级教授/博士生导师，万人计划科技领军人才，俄罗斯工程院外籍院士。现任先进轨道交通自主运行全国重点实验室副主任、运营主动安全保障与风险防控铁路行业重点实验室主任、中国智能交通协会轨道智能运输系统专委会副主任兼秘书长。担任国家重点研发计划专项总体专家组专家、国际期刊《Journal of Smart and Resilient Transportation》主编、世界交通大会（WTC）轨道交通列控信息与运行控制学科主席、国家科技奖励评审专家。长期从事轨道交通主动安全保障与应急管理领域科研教学工作，主持国家自然科学基金重点、国家863计划、国家重点研发计划等项目课题20余项。曾获国家科技进步奖二等奖、国家安全生产科技成果一等奖等奖励15项，国际发明金奖5项。发表SCI/EI论文150余篇，出版中英文专著6部，授权发明专利43项、美国专利2项，主持国家行业团体标准6项。
陈大伟，博士，正高级工程师，中车首席技术专家。现任中车青岛四方机车车辆股份有限公司国家工程研究中心机械工程研究部部长，担任中国空气动力学会气动声学专业组副组长、风工程与工业空气动力学专委会委员、中国工业合作协会仿真技术产业分会理事。长期从事轨道交通车辆研究，成果批量应用于复兴号、和谐号高速列车及时速600公里高速磁浮列车，主持科技部、山东省项目3项，国家铁路集团重点课题2项。授权专利30余项，软件著作权7项，发表论文20余篇，曾获詹天佑铁道科技专项奖、中国交通运输协会科技创新青年奖、青岛拔尖人才以及山东省科技奖一等奖、中国交通运输协会科技进步特等奖、山东省交通工程创新创业大赛一等奖等荣誉。
唐军，博士，教授级高级工程师，中国中车首席技术专家，湖南省科技创新领军人才。现任中车株洲电力机车研究所有限公司RAMS技术研究中心主任，担任IEC技术专家等。主要从事高铁网络控制平台研制及列车控制装备可靠性及安全性研究。主持或核心参与国家重点研发计划、科技支撑计划、国家“补短板”等国家级项目5项，授权发明专利20余项，起草国际标准、国家标准、行业标准5项，发表科技论文10余篇。
五、客座编辑
王志鹏，博士，北京交通大学教授/博士生导师。担任中国电工技术学会轨道交通电气设备技术专业委员会委员、世界交通运输大会轨道交通列车自主运行控制技术委员会委员、工信部产业基础再造专家组专家。主要从事轨道交通空天车地一体智能运维与健康管理技术的研究应用工作，主持和参与了国家重点研发计划任务、国家自然基金重大研究计划集成项目、国家自然基金重点项目、国家重点研发计划等多项国家级课题，发表IEEE Transactions等高水平SCI论文50余篇，获得国防科技进步奖二等奖、国际发明联合会（IFIA）发明金奖、IBIX英国国际发明创新技术展金奖。
王彪，博士，北京交通大学讲师/硕士生导师，入选北京市科协青年人才托举工程。担任《Journal of Dynamics, Monitoring and Diagnostics》青年编委、《都市快轨交通》青年编委、中机维协智能运维委员会委员、世界交通运输大会轨道交通列控系统健康管理及风险控制技术委员会委员。长期从事轨道交通自主安全保障与智能运维研究，主持国家重点研发计划子课题、国家自然科学基金青年项目、中国博士后科学基金特别资助等纵向项目5项。以第一作者/通讯作者发表SCI/EI论文15篇，其中2篇一作论文入选ESI热点论文，5篇一作/通讯论文入选ESI高被引论文，授权发明专利6项，获IEEE PHM2023国际会议“优秀论文奖”等，入选2023全球TOP 2%顶尖科学家。
程晓卿，博士，北京交通大学副教授/硕士生导师。担任中国电工技术学会轨道交通电气设备技术专业委员会委员、世界交通运输大会轨道交通列车自主运行控制技术委员会委员。长期从事轨道交通系统风险态势自主研判研究，主持和参与国家863课题、国家自然科学基金、国家科技部科技支撑、国家重点研发计划等项目20余项。发表学术论文40余篇，授权发明专利15项、软著14项，参编专著5本，获省部级科技成果奖励6项。
王莉，博士，北京交通大学副教授/博士生导师。长期从事轨道交通主动安全保障方向的研究，主要涉及轨道交通系统风险分析、行车安全调控、应急处置优化等科研教学工作，主持和参与国家和省部级项目20余项，在国内外重要期刊和国际会议上发表论文60余篇，出版中英文专著5部，申请国家发明专利10余项。获得全国安全生产科技成果奖一等奖、教育部科学技术进步奖、中国智能交通协会科学技术奖一等奖、北京市高等教育教学成果奖等多项奖项。
六、联系方式
《机车电传动》编辑部
电话：0731-28498221
先进轨道交通自主运行全国重点实验室
《机车电传动》编辑部
2024年4月28日
