最新刊期
      2015 年 第 1 期

        专稿

      • 李益丰
        2015(1): 1-3. DOI: 10.13890/j.issn.1000-128x.2015.01.001
        摘要：对IEC 60349 系列标准附录C 进行了解读，给出采用简易法测量牵引电动机噪声测量方法，指出了附录C 中存在的错误，提出了修改建议。  
        关键词：牵引电机;噪声测量;测量方法;标准;IEC60349   
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        发布时间：2021-12-13

        技术专题

      • 丁叁叁,杜 健,刘加利,尚克明
        2015(1): 4-9. DOI: 10.13890/j.issn.1000-128x.2015.01.002
        摘要：针对城际动车组运行速度及运营环境，从舒适性和经济性2 个方面提出城际动车组气动设计面临的主要挑战。根据高速列车气动设计经验，从头型外形气动优化设计和车体表面平顺化2 个方面开展气动设计，形成4 个速度等级的城际动车组头型，并基于数值模拟、风洞试验及线路试验进行设计验证。研究表明，仿真结果与试验结果误差较小，满足工程计算精度要求。风洞试验表明3 辆编组的城际动车组气动阻力较原始设计方案减小了约13.2%，远场气动噪声满足设计要求。线路试验表明，城际动车组的气动阻力达到CRH2 水平，隧道通过及交会压力波幅值均小于±4 kPa，各项气动设计指标均达到预期要求。  
        关键词：城际动车组;气动设计;数值模拟;风洞试验;线路试验   
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      • 梁君海,王冰松,王东镇,钊守宾
        2015(1): 10-14. DOI: 10.13890/j.issn.1000-128x.2015.01.003
        摘要：为实现城际动车组噪声舒适度控制目标，通过合理的控制方法、控制策略和技术手段，借助台架试验和仿真计算完成对不同方案降噪效果对比和主要噪声源、车内噪声水平预测，形成了最终城际动车组噪声控制技术方案，并在运营过程中取得理想的效果。  
        关键词：城际动车组;振动;噪声控制;预测;舒适度   
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        发布时间：2021-12-13

        研究开发

      • 崔涛,王 琰,吴会超,李 明,高 峰,李明高
        2015(1): 15-18. DOI: 10.13890/j.issn.1000-128x.2015.01.004
        摘要：针对有限参数有限运营环境和有限目标的参数影响局限性，提出多参数全运营环境多目标全部优化方法。结合目前国内部分高速列车车辆晃动问题，对该方法进行了可行性分析。通过初步的DOE 分析，得到了最优的参数方案，该参数方案下列车的晃动现象消失。分析表明该车二系垂向减振器应视线路条件进行选择性配置。  
        关键词：高速列车;全局优化;悬挂参数;尾车;晃动   
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      • 康玮,于伟凯,侯秀芳
        2015(1): 19-21. DOI: 10.13890/j.issn.1000-128x.2015.01.005
        摘要：介绍了CRH380 A 型高速动车组辅助供电系统的组成、电压制式以及工作原理，探讨了影响辅助供电系统可靠性、冗余性的故障扩展供电功能及其实现方法。  
        关键词：CRH380 A 型高速动车组;辅助供电系统;扩展供电;供电设备   
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        发布时间：2021-12-13
      • 石敏,冯江华,许峻峰,何亚屏,肖磊,文宇良
        2015(1): 22-25. DOI: 10.13890/j.issn.1000-128x.2015.01.006
        摘要：分析了深度弱磁区域中电流矢量控制的稳定性问题，提出了一种新的关于永磁同步电机（PMSM）的最大转矩电压比(MTPV) 弱磁控制策略，以提高系统的稳定性，增加最大转矩时更宽的调速范围，确保不同运行区域之间的平滑转换。通过MATLAB/Simulink 仿真，验证了理论分析的正确性，表明使用新方案时PMSM 可运行在1:4 的速度范围内而没有任何电流振荡和不稳定性问题。  
        关键词：永磁同步电机;弱磁控制;最大转矩电压比;稳定性;控制方法   
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        发布时间：2021-12-13
      • 刘德学,方长征,艾正武,刘豫湘
        2015(1): 26-28. DOI: 10.13890/j.issn.1000-128x.2015.01.102
        摘要：以HXD1D 型电力机车的停放制动系统为例，阐述了停放制动系统的停放制动控制电路原理、停放制动与控制系统关系、停放制动系统的执行机构JPXZ-2 型盘形制动器、停放制动有关计算，最后对停放制动系统的操作作了说明，并指出了该停放制动系统的特点。  
        关键词：停放制动系统;JPXZ-2 型盘形制动器;DK-2 型制动系统;HXD1D 型电力机车;交流传动   
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        发布时间：2021-12-13
      • 黄晓婷,阳光武,吴仲刘
        2015(1): 29-33. DOI: 10.13890/j.issn.1000-128x.2015.01.008
        摘要：为了能够较为准确地对铁道客车乘客乘坐舒适度进行评价，将四自由度和六自由度人体等效模型分别引入到悬挂有车下设备的弹性车体中，建立了一个乘客与车体耦合振动的动力学模型，根据ISO2631-1：1997 标准以乘客加权加速度值来评价车辆乘坐舒适度，结果显示加人后得到的舒适度指标值低于未加人的舒适度指标值。  
        关键词：铁道客车;人体模型;耦合振动;舒适度   
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        发布时间：2021-12-13
      • 王雄波,李涛,蒋聪健,李 晶
        2015(1): 34-36. DOI: 10.13890/j.issn.1000-128x.2015.01.100
        摘要：介绍了高寒动车组用高压隔离开关主要结构和工作原理，阐述了高压隔离开关电气性能，并对绝缘子部分、高压导电部分和电控气动部分进行性能参数优化设计。通过试验验证，产品完全能够满足动车组高寒环境运行要求。  
        关键词：高寒动车组;高压隔离开关;电气性能;绝缘   
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      • 刘铁军,李佳
        2015(1): 37-39. DOI: 10.13890/j.issn.1000-128x.2015.01.010
        摘要：运用数学分析方法，论述从轨道测量数据到轨道适应几何参数的数学原理及计算方法，提出了轨道适应几何参数计算的数学模型方程式。试验验证和分析对比表明，该计算方法可行，计算结果精确。该算法对既有线，特别是运行时间长且变形严重的铁路线路维修具有重要的参考价值。  
        关键词：轨道线路;线路检测;捣固车作业;优化;几何参数   
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        发布时间：2021-12-13
      • 魏青虬,黄友剑,卜继玲,王雪飞,程海涛
        2015(1): 40-42. DOI: 10.13890/j.issn.1000-128x.2015.01.011
        摘要：锥形橡胶弹簧在批量生产过程中有非常少量的产品存在影响使用的内在缺陷，必须通过合适的方法检测出来。提出一种拉伸仿真方法，通过拉伸锥形弹簧，观察其载荷位移特性曲线是否出现“弯折”来判断产品是否存在内在缺陷，并通过拉伸仿真法确定锥形弹簧的合理拉伸量。该方法也可作为橡胶减振领域检测橡胶元件质量稳定性的一个补充方法。  
        关键词：锥形橡胶弹簧;拉伸仿真方法;载荷位移特性曲线;“弯折”行为;质量缺陷;产品检测   
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        发布时间：2021-12-13
      • 王峰超,刘泰,赵冬玉
        2015(1): 43-46. DOI: 10.13890/j.issn.1000-128x.2015.01.012
        摘要：提出一种MVB 网卡设计方案，在主机与MVB 控制器的架构上结合UART Emulation技术，较为完善地实现了MVB 设备的过程数据、消息数据、用户编程等功能。利用所设计的网卡与其他MVB 网络设备进行MVB 组网研究，依据单调比率算法进行周期扫描表的设计，在所搭建的网络平台上进行基本的通信测试，验证了设计的正确性和可行性。该网卡尺寸符合标准3U 大小，便于与其他网络设备集成于工控机箱之中。  
        关键词：MVB;网卡设计;UART Emulation;单调比率算法;通信测试   
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        发布时间：2021-12-13
      • 肖立志,唐国平,聂火勇
        2015(1): 47-50. DOI: 10.13890/j.issn.1000-128x.2015.01.103
        摘要：为解决TSC1 型无线数据传输装置在应用中存在的问题，提升产品性能和可靠性，设计了一种新型的无线数据传输装置。通过总结TSC1 装置在定位、无线通信、数据存储和结构设计中存在的关键问题，有针对性地给出解决思路，采用最新的无线通信技术，提出了新型无线数据传输装置的设计方案。结果表明，该装置可实现高速、可靠的车- 地无线通信和精确的机车定位，并为推动铁路信息化建设、提高铁路运营管理水平提供有力支持。  
        关键词：机车定位;GSM-R;WLAN;车- 地无线通信;卫星导航   
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        发布时间：2021-12-13
      • 严国希,罗 赟,王坤全,王自力
        2015(1): 51-54. DOI: 10.13890/j.issn.1000-128x.2015.01.101
        摘要：分析了曲线工况下转向架径向机构的受力情况。首先根据DF8B 内燃机车径向转向架的力学简化模型，推导出曲线工况下耦合连杆的受力公式，然后利用多体动力学软件SIMPACK 建立了DF8B 内燃机车的动力学模型并进行动力学仿真分析，通过仿真结果对理论公式进行验证。在此基础上，研究了运行线路的曲线半径、外轨超高、机车运行速度、轨道不平顺、机车车轮轮径以及转向架结构参数对耦合连杆载荷的影响。结果显示，机车运行速度每增加20 km/h，连杆载荷大约增加25~30 kN，连杆偏距分别增大10%、20% 时，连杆载荷分别减小8.8% 和16.5%。  
        关键词：DF8B 内燃机车;径向转向架;耦合连杆;连杆载荷;连杆偏距   
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        发布时间：2021-12-13
      • 饶天贵,李宇锋,谭军祥,李锐
        2015(1): 55-57. DOI: 10.13890/j.issn.1000-128x.2015.01.015
        摘要：介绍了南非双流制电力机车显示单元软件的架构设计。该软件设计采用应用程序和协议无关的设计思想，进一步提高了程序的可移植性和软件开发效率；另外还介绍了该软件几个重要的新功能，包括控制节点反向、内燃机车控制以及单端司机室的显示器数据同步逻辑。通过现场测试与应用，进一步验证了功能的正确性。  
        关键词：司机显示单元;双流制电力机车;同步;显示器;南非机车   
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        发布时间：2021-12-13

        城市轨道车辆

      • 肖绯雄,陈旭,隆孝军,栾锴
        2015(1): 58-61. DOI: 10.13890/j.issn.1000-128x.2015.01.016
        摘要：从车辆的编组形式和结构形式、转向架和车端连接装置的选择、车辆运行技术条件等方面具体阐述100% 低地板轻轨车的技术特征和国内外发展现状。通过对比分析，提出适合我国现阶段规模化使用的的车辆型式，并探讨了运用在100% 低地板轻轨车上的相关新技术，为我国未来自主研发、设计适合国内不同城市需求的100% 低地板轻轨车提供参考。  
        关键词：100% 低地板;轻轨车;结构编组形式;转向架;发展趋势   
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      • 唐斌,张大涛
        2015(1): 62-64. DOI: 10.13890/j.issn.1000-128x.2015.01.017
        摘要：介绍了地铁列车防护信号总取消、总人工和故障解除方法需要的条件、解除时机，并结合长沙地铁2 号线各种场景下的列车防护解除的实现过程，解释如何确保行车安全，为设计维护人员提供实现思路。  
        关键词：地铁信号;地铁列车;列车防护;防护解除   
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        发布时间：2021-12-13
      • 肖华,徐剑波,何海兴,李卫红
        2015(1): 65-67. DOI: 10.13890/j.issn.1000-128x.2015.01.018
        摘要：针对普遍关注的列车运营能耗和节能技术问题加以研究，精确测量列车正线运营能耗，通过设计仿真模型及算法，将仿真结果与实测结果进行对比分析，利用能耗仿真进一步量化并探索轨道交通的各项节能措施。  
        关键词：能耗测试;能耗仿真;节能技术;重庆地铁1 号线   
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      • 丰茂圣
        2015(1): 68-70. DOI: 10.13890/j.issn.1000-128x.2015.01.019
        摘要：针对地铁广佛线列车频繁出现空调压缩机低压故障，通过对故障数据分析、硬件功能测试、压缩机电流检测等多方面入手调查，最终确定具体的故障原因，更新了空调软件，效果显著。  
        关键词：地铁广佛线;列车空调;压缩机;低压故障;软件更新   
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      • 林沛扬
        2015(1): 71-72. DOI: 10.13890/j.issn.1000-128x.2015.01.0020
        摘要：阐述广州地铁三北线车辆牵引电机轴承电腐蚀的现象，分析轴承电腐蚀产生的原因，提出抑制轴承电腐蚀的措施以延长牵引电机使用寿命。  
        关键词：牵引电机;轴承;电腐蚀;抑制措施;B 型车辆;广州地铁   
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        试验检测

      • 吴峂,周 友,牛建娜
        2015(1): 73-76. DOI: 10.13890/j.issn.1000-128x.2015.01.021
        摘要：交流传动内燃机车的柴油机组在检修和测试过程会产生大量的电能，为了将这部分电能进行有效的回收，研究并开发了应用储能技术和新颖电力电子电路拓扑的兆瓦级能量回收系统。介绍了项目的基本情况，分析了系统功能与工作模式，探讨了能量转换系统、电池系统和监控系统的设计亮点和思路，给出了系统的仿真波形和试验结果，最后总结了能量回收系统在铁路行业的应用意义及其市场前景。  
        关键词：能量回收;柴油机试验;储能;能量转换系统;电池;内燃机;测试平台   
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        发布时间：2021-12-13
      • 贾晶岚,李瑞霞,赵力,张向阳,李红梁
        2015(1): 77-79. DOI: 10.13890/j.issn.1000-128x.2015.01.022
        摘要：为满足海拔5 100 m 的青藏高原地区青藏铁路钢轨检测需求，开发了GTC-80 型高原钢轨探伤车。开发过程中采取了针对措施以适应高原地区的海拔高、气压低、缺氧、高寒、温差大、风沙大等恶劣气候条件。该探伤车利用先进的探伤检测系统对钢轨伤损的类型、位置、程度以及累计变化进行自动检测、分析、显示、记录和打印，满足高原地区的使用要求。  
        关键词：钢轨探伤车;钢轨伤损;探伤检测;青藏铁路;高原地区   
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      • 周 纲
        2015(1): 80-82. DOI: 10.13890/j.issn.1000-128x.2015.01.023
        摘要：针对铁路车辆车轴超声横波检测时的缺陷定位误差进行分析， 试验对比了13 mm×13 mm 和22 mm×25 mm 2 种晶片尺寸的轴用横波斜探头，发现K 值测量的偏差是造成超声横波检测车轴时缺陷定位误差较大的主要原因，为此改进了轴用横波斜探头零点校准和K 值测试的方法，提高了缺陷定位精度，同时推荐选用晶片尺寸为18 mm×18 mm或22 mm×25 mm的轴用斜探头。  
        关键词：铁路车辆;车轴;超声波;横波检测;轴用横波斜探头;缺陷定位   
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        发布时间：2021-12-13
      • 易卫华,高峰,陈志漫,武松剑,谢明明,侯春阳
        2015(1): 83-86. DOI: 10.13890/j.issn.1000-128x.2015.01.024
        摘要：主要通过边界扫描的方式对一种高密度数字电路板进行测试，该方法可提高测试覆盖率和故障覆盖率，并能够自动进行故障诊断，定位故障点位，为最小系统及其接口电路测试提供了保证。  
        关键词：电路板测试;测试覆盖率;故障诊断;边界扫描;功能测试;高密度数字电路板   
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        发布时间：2021-12-13
      • 谭勇,杨四清,李红梁,谭群林
        2015(1): 87-90. DOI: 10.13890/j.issn.1000-128x.2015.01.104
        摘要：采用FPGA 和单片机相结合的方式，提出了一种多通道超声信号发生器的设计方法，通过使用单片机实现USB2.0 数据通信和相关外设控制，利用FPGA 实现多通道超声信号的并行数据处理、逻辑控制和波形输出，实现了FPGA 与单片机两者优势的结合。给出了该系统的完整设计方案并详细阐述了FPGA 内部信号处理过程。所设计的多通道超声信号发生器可用于超声检测设备的功能验证和性能测试。  
        关键词：FPGA;单片机;Verilog;双口RAM;超声信号   
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        发布时间：2021-12-13
      • 刘伟良,李小文,苏理,刘丽君
        2015(1): 91-94. DOI: 10.13890/j.issn.1000-128x.2015.01.026
        摘要：针对DCU 仿真测试的应用需求，研究了一种基于运算放大器的压控恒流源电路，从理论计算和仿真分析的角度阐述了方案的可行性。通过试验验证，该电路的各项功能、性能指标均达标，实际应用效果良好。  
        关键词：DCU;仿真测试;压控恒流源;运算放大器;瞬态响应;环路增益   
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        发布时间：2021-12-13

        运用检修

      • 李 霞
        2015(1): 95-97. DOI: 10.13890/j.issn.1000-128x.2015.01.027
        摘要：针对洛阳机务段配属的HXD3 型机车牵引变压器运用中出现的绕组及引线故障问题进行了分析，提出了相应建议，能对机车变压器的运用起到借鉴作用。  
        关键词：HXD3 型机车;牵引变压器;绕组及引线故障   
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        发布时间：2021-12-13
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