最新刊期

    2013 3

      技术专题

    • 覃荣震,刘国友,黄建伟
      2013(3): 1-5. DOI: 10.13890/j.issn.1000-128x.2013.03.001
      摘要:从焊接、键合及压接三方面介绍了模块封装的各种互连技术,分析了各种互连方式的发展现状及其特点,总结了轨道交通用IGBT模块封装中的互连技术的发展方向。  
      关键词:IGBT 模块;互连技术;焊接;键合;压接;轨道交通   
      878
      |
      8
      |
      0
      <HTML>
      <网络PDF><Meta-XML>
      <引用本文> <批量引用> 20911112 false
      发布时间:2021-12-13
    • 窦泽春,忻兰苑,刘国友,黄蓉,徐凝华,吴义伯
      2013(3): 6-9. DOI: 10.13890/j.issn.1000-128x.2013.03.002
      摘要:使用3种方法研究了压接式IGBT模块的热学特性,建立模块热学模型并通过数值计算和有限元仿真的方法分析其稳态热阻特性,搭建实物测试台,通过温度参数定标等方式间接测量模块热阻特性,最后对采用3种方法的结果进行了分析比较。  
      关键词:压接式IGBT 模块;热学特性;计算;试验;有限元仿真   
      745
      |
      14
      |
      0
      <HTML>
      <网络PDF><Meta-XML>
      <引用本文> <批量引用> 20911094 false
      发布时间:2021-12-13

      研究开发

    • 杨鹏,王立德,严翔,申萍,王坤
      2013(3): 10-13. DOI: 10.13890/j.issn.1000-128x.2013.03.011
      摘要:在研究列车控制网络(TCN)设备构架的基础上,研究了一种基于高可靠性VME背板总线、具有MVB 接口的远程输入输出模块(RIOM)设计方案,实现了RIOM在列车控制网络的基本功能。在介绍RIOM整体架构和基本参数的基础上,详述了针对列车控制网络特殊条件下的VME从设备接口有限状态机、模拟信号/数字信号通信的实现机制,最后对RIOM进行联网调试,对RIOM 完成功能性验证。  
      关键词:列车控制网络;远程输入输出模块;VME 总线   
      845
      |
      2
      |
      0
      <HTML>
      <网络PDF><Meta-XML>
      <引用本文> <批量引用> 20911074 false
      发布时间:2021-12-13
    • 谭绍军,罗赟,杨勇军
      2013(3): 14-17. DOI: 10.13890/j.issn.1000-128x.2013.03.018
      摘要:对HXN5 型内燃机车进行了动力学性能评价,分析了悬挂系统系统参数的适应性以及对机车动力学性能的影响,提出悬挂系统参数优化建议。  
      关键词:HXN5 型内燃机车;转向架;悬挂系统;动力学性能;参数优化   
      758
      |
      3
      |
      0
      <HTML>
      <网络PDF><Meta-XML>
      <引用本文> <批量引用> 20911045 false
      发布时间:2021-12-13
    • 杨小荣,闵阳春
      2013(3): 19-21. DOI: 10.13890/j.issn.1000-128x.2013.03.019
      摘要:通过噪声仿真软件VA one建立了电力机车司机室侧窗玻璃的统计能量仿真模型,对比分析了不同厚度的单层玻璃、不同中间空气层厚度的双层中空玻璃以及夹层玻璃的隔声量,并与试验结果相对比。仿真结果表明:夹层玻璃的隔声效果较好。  
      关键词:VA one;统计能量分析;电力机车;玻璃;隔声性能;司机室   
      736
      |
      2
      |
      0
      <HTML>
      <网络PDF><Meta-XML>
      <引用本文> <批量引用> 20911022 false
      发布时间:2021-12-13
    • 吴承书,米智楠,叶明盛,张燕亮,龚运生
      2013(3): 22-25. DOI: 10.13890/j.issn.1000-128x.2013.03.004
      摘要:针对原有基于TB/T 2760—1999标准设计生产的光电式转速传感器在机车速度提高后不断发生故障的现象,采用高速编码器等新技术、新工艺、新材料对产品整体进行有针对性的优化设计,并对优化设计后传感器的总体结构和主要技术特点进行了介绍。试验验证以及在各机务段的批量装车考核表明,新产品性能优良,各项性能指标均很好地满足了设计要求。  
      关键词:机车;光电转速传感器;光电模块;编码器;光栅片;优化设计   
      1105
      |
      2
      |
      0
      <HTML>
      <网络PDF><Meta-XML>
      <引用本文> <批量引用> 20911006 false
      发布时间:2021-12-13
    • 郑宝奎,吴媚蕊,郑建坤,姚生军,黄翠英
      2013(3): 26-29. DOI: 10.13890/j.issn.1000-128x.2013.03.020
      摘要:参照地铁车辆限界标准,结合中低速磁悬浮车辆结构,对中低速磁悬浮车辆限界进行了研究和计算,为线路的施工设计、建设提供了理论依据。  
      关键词:中低速磁悬浮车辆;车辆限界;偏移量;限界计算   
      667
      |
      2
      |
      0
      <HTML>
      <网络PDF><Meta-XML>
      <引用本文> <批量引用> 20910993 false
      发布时间:2021-12-13
    • 哈大雷
      2013(3): 30-33. DOI: 10.13890/j.issn.1000-128x.2013.03.021
      摘要:介绍了新型动车组塞拉门电气控制系统的组成及控制要求,阐述了塞拉门电气控制系统的原理及设计方法,经过型式试验验证,新型动车组塞拉门电气控系统工作稳定,运行良好,能够较好地适应目前高速铁路的需要。  
      关键词:动车组;塞拉门;电气控制系统;原理;设计方法   
      649
      |
      2
      |
      0
      <HTML>
      <网络PDF><Meta-XML>
      <引用本文> <批量引用> 20910980 false
      发布时间:2021-12-13

      城市轨道车辆

    • 李伟,陈文光,陈超录,刘可安
      2013(3): 34-39. DOI: 10.13890/j.issn.1000-128x.2013.03.022
      摘要:简述自主知识产权跨座式单轨列车牵引电传动系统的基本参数和性能要求,阐述了列车牵引电传动系统的牵引/电制动特性、性能计算和线路运行仿真、主电路结构、列车牵引控制系统的设计思路和技术特点。该列车牵引系统已通过线路型式试验和试运行考核,目前正在重庆轨道交通 3 号线上载客运行,运行情况良好。  
      关键词:跨座式单轨列车;牵引电传动系统;性能计算;线路运行仿真;自主知识产权   
      740
      |
      2
      |
      0
      <HTML>
      <网络PDF><Meta-XML>
      <引用本文> <批量引用> 20910958 false
      发布时间:2021-12-13
    • 杜子学,左长永
      2013(3): 40-42. DOI: 10.13890/j.issn.1000-128x.2013.03.023
      摘要:考虑到跨座式单轨车辆通过曲线时主要靠导向轮来导向,导向轮径向力大小是评价单轨车辆曲线通过性能的一个重要指标。运用多体动力学仿真分析软件ADAMS建立单轨车辆仿真模型。在轨道半径和超高都不变的情况下,车辆以恒定的速度运行,通过改变走行轮垂向刚度的大小来分析导向轮所受径向力情况以及对车辆曲线通过性能的影响。单轨车辆仿真分析研究表明,走行轮垂向刚度的大小对车辆的曲线通过性能有很大影响。  
      关键词:跨座式单轨车辆;垂向刚度;导向轮径向力;曲线通过性能   
      838
      |
      2
      |
      0
      <HTML>
      <网络PDF><Meta-XML>
      <引用本文> <批量引用> 20910927 false
      发布时间:2021-12-13
    • 李文波,杨颖
      2013(3): 43-45. DOI: 10.13890/j.issn.1000-128x.2013.03.005
      摘要:结合长沙地铁2号线列车控制与诊断系统(长沙地铁2号线TCMS)网络应用软件合格性测试过程中的应用实例,对如何运用因果图测试法生成测试用例进行了详细的阐述与分析,可供其他类似软件的测试应用参考。  
      关键词:软件测试;因果图;判定表;网络控制长沙地铁2号线   
      750
      |
      2
      |
      0
      <HTML>
      <网络PDF><Meta-XML>
      <引用本文> <批量引用> 20910910 false
      发布时间:2021-12-13
    • 闫磊,郭枫
      2013(3): 46-48. DOI: 10.13890/j.issn.1000-128x.2013.03.031
      摘要:介绍了沈阳地铁2号线车辆永磁同步牵引系统的装车方案、技术及风险分析,永磁同步牵引系统装车后的相关调试、试验及运行情况。永磁同步牵引系统运行稳定、节能效果明显,对城市轨道交通牵引系统的发展具有积极而深远的意义。  
      关键词:沈阳地铁2 号线;永磁同步牵引系统;永磁电机;试验;载客运营   
      861
      |
      8
      |
      0
      <HTML>
      <网络PDF><Meta-XML>
      <引用本文> <批量引用> 20910886 false
      发布时间:2021-12-13
    • 岳译新,刘永强,刘亚妮,苏柯
      2013(3): 49-52. DOI: 10.13890/j.issn.1000-128x.2013.03.012
      摘要:介绍了郑州市轨道交通1号线铝合金车体结构模块化设计的主要特点和主要技术参数,并通过有限元分析法对车体结构进行静强度、模态、屈曲和耐碰撞性分析,结果表明设计的该铝合金鼓形车体结构强度、刚度、稳定性和耐碰撞性完全满足相关标准和技术规格书的要求。  
      关键词:城轨车辆;模块化设计;有限元分析;耐撞性   
      860
      |
      2
      |
      0
      <HTML>
      <网络PDF><Meta-XML>
      <引用本文> <批量引用> 20910864 false
      发布时间:2021-12-13
    • 段洪亮,王保华,裴剑
      2013(3): 53-55. DOI: 10.13890/j.issn.1000-128x.2013.03.013
      摘要:为了保障地铁列车的安全运行和车辆维护的需要,开发设计了一种基于串行Flash存储器的数据记录单元,可以自行采集地铁列车速度防护装置的运行数据并自动分析、记录,另外还提供对外通信接口,可用于上位机对整个防护装置的实时监控及故障数据转储。该系统通过了运行试验和现场鉴定,可以满足在恶劣环境下对列车速度防护装置设备进行实时可靠的数据记录和状态监控的需求。  
      关键词:列车速度防护装置;记录单元;FLASH存储;串行通信   
      422
      |
      2
      |
      0
      <HTML>
      <网络PDF><Meta-XML>
      <引用本文> <批量引用> 20910828 false
      发布时间:2021-12-13
    • 潘文海,苏锦华,李许磊,孙丽花
      2013(3): 56-57. DOI: 10.13890/j.issn.1000-128x.2013.03.014
      摘要:针对广州地铁3号线列车在运营期间频繁出现的因空调无制冷导致客室闷热现象,通过故障数据分析、硬件功能测试、正线温度监控、软件信号追踪等多方面入手调查,最终确定故障点为辅助逆变器APS散热不良,并据此实施了全面整改,效果显著。  
      关键词:广州地铁3 号线;列车空调;辅助逆变器;散热不良   
      1008
      |
      3
      |
      0
      <HTML>
      <网络PDF><Meta-XML>
      <引用本文> <批量引用> 20910817 false
      发布时间:2021-12-13
    • 王文健,田涌
      2013(3): 58. DOI: 10.13890/j.issn.1000-128x.2013.03.015
      摘要:介绍地铁车辆上蓄电池容量的显示依据,根据地铁车辆的实际特点,结合功能需求,提出了切实可行的具体改进方案,满足了实际需求。  
      关键词:地铁车辆;蓄电池;容量显示;改进   
      911
      |
      2
      |
      0
      <HTML>
      <网络PDF><Meta-XML>
      <引用本文> <批量引用> 20910808 false
      发布时间:2021-12-13

      新车新技术

    • 赵明花,牛锡平,杨丹燕,高纯友
      2013(3): 59-63. DOI: 10.13890/j.issn.1000-128x.2013.03.003
      摘要:对自主研发100%低地板轻轨车从车辆配置、车辆技术特点及参数、牵引系统、制动系统、转向架、铰接贯通道等方面进行了介绍,对近几年出现的无接触网供电技术进行了分析,并对 100%低地板轻轨车未来技术的发展方向进行了展望。  
      关键词:100%低地板;轻轨车;无接触网供电;铰接贯通道;中运量交通;城轨   
      860
      |
      2
      |
      0
      <HTML>
      <网络PDF><Meta-XML>
      <引用本文> <批量引用> 20910795 false
      发布时间:2021-12-13

      试验检测

    • 廖长鑫,刘贵
      2013(3): 64-66. DOI: 10.13890/j.issn.1000-128x.2013.03.016
      摘要:针对轨道交通机车车辆牵引电传动系统的组合试验用于验证电动机、变流器及其控制系统在组合系统中的匹配性特点,介绍组合试验标准IEC 61377,阐述试验项目实施及标准最新进展等方面情况。  
      关键词:轨道交通车辆;组合试验;电传动系统;IEC 61377   
      835
      |
      2
      |
      0
      <HTML>
      <网络PDF><Meta-XML>
      <引用本文> <批量引用> 20910786 false
      发布时间:2021-12-13
    • 罗爱华,金鹰,岳良,金苏敏
      2013(3): 67-69. DOI: 10.13890/j.issn.1000-128x.2013.03.017
      摘要:介绍了高速动车主变流器冷却器工作原理,研究了其热管式空气冷却器的传热特性,掌握机车IGBT功率模块冷却器在正常运行过程中的散热量和基板温度的工作范围,为散热器的选型和设计提供了科学依据。  
      关键词:高速动车;主变流器;IGBT;热管;温度;散热性能   
      901
      |
      4
      |
      0
      <HTML>
      <网络PDF><Meta-XML>
      <引用本文> <批量引用> 20910772 false
      发布时间:2021-12-13
    • 黄海
      2013(3): 70-72. DOI: 10.13890/j.issn.1000-128x.2013.03.024
      摘要:介绍了电力机车辅助电源传动试验台系统,对系统组成和工作原理进行了说明。其采用PWM整流器作为系统负载,利用PWM整流器调节被试逆变器的输出电流来进行各种工况的试验, PWM整流器采用了基于交流电压定向的电流控制策略实现解耦控制,并采用了预测电压法提高控制性能。  
      关键词:辅助电源;传动试验台;PWM整流器;解耦控制;电力机车   
      704
      |
      2
      |
      0
      <HTML>
      <网络PDF><Meta-XML>
      <引用本文> <批量引用> 20910763 false
      发布时间:2021-12-13
    • 侯德超,邵瑞,杨天矾
      2013(3): 73-77. DOI: 10.13890/j.issn.1000-128x.2013.03.006
      摘要:针对电磁兼容测试中EMI辐射源定位难的问题,提出一种噪声源定位的近场诊断测试方法,即采用不同尺寸、不同类型的近场探头在被试品的近区场进行测试,来准确定位辐射发射较大的点位。该方法能快速、有效地完成产品辐射EMI故障定位,对实际的电磁辐射测试具有指导意义。  
      关键词:电磁兼容;电磁干扰;近场测试;诊断;快速定位   
      791
      |
      3
      |
      0
      <HTML>
      <网络PDF><Meta-XML>
      <引用本文> <批量引用> 20910751 false
      发布时间:2021-12-13
    • 王世平,黄志国,李党盈,杨鸣远,梁文超
      2013(3): 78-80. DOI: 10.13890/j.issn.1000-128x.2013.03.032
      摘要:根据实际电机试验工程应用,对变频调速系统中,变频器封锁脉冲后,输出LC滤波器中的电容器与高速运行的异步电机之间产生的自激现象进行分析,提出了抑制自激现象的方法。仿真和实际工程应用验证了自激抑制措施的可行性。  
      关键词:变频调速;自激现象;自激抑制;LC 滤波;电机试验   
      461
      |
      2
      |
      0
      <HTML>
      <网络PDF><Meta-XML>
      <引用本文> <批量引用> 20910738 false
      发布时间:2021-12-13

      计算机应用

    • 李国华,吕红霞
      2013(3): 81-84. DOI: 10.13890/j.issn.1000-128x.2013.03.025
      摘要:介绍了“和谐型”机车的运用、检修情况,提出了“和谐型”机车检修管理信息系统总体方案,详细介绍了系统的应用架构、逻辑架构、网络架构及技术架构,并就利用信息共享的手段提高系统的自动化水平、提高机车检修效率等问题进行了探讨。  
      关键词:“和谐型”机车;机车检修;信息系统;总体方案   
      707
      |
      2
      |
      0
      <HTML>
      <网络PDF><Meta-XML>
      <引用本文> <批量引用> 20910728 false
      发布时间:2021-12-13
    • 张森,谷丰,冯昊
      2013(3): 85-87. DOI: 10.13890/j.issn.1000-128x.2013.03.008
      摘要:为解决CRH2监视装置主从单元间周期性数据的可靠交换,给出了P-BUS总线双口RAM 软件接口协议的软件流程,在分析各个协议的基础上阐述了每个协议的特点。现场应用表明协议性能稳定、可靠性高。  
      关键词:监视装置;P-BUS;接口协议;单页互锁;双页互斥   
      420
      |
      2
      |
      0
      <HTML>
      <网络PDF><Meta-XML>
      <引用本文> <批量引用> 20910717 false
      发布时间:2021-12-13
    • 龙海泉,何谢振,谭 琪,张家欢
      2013(3): 88-90. DOI: 10.13890/j.issn.1000-128x.2013.03.009
      摘要:简要介绍了LKJ系统组成及其基本控制软件的主要功能,并对LKJ基本控制软件测试现状进行分析,结合软件全生命周期的测试理论,提出了建立LKJ基本控制软件测试系统的初步思路,并基于这一思路开发了一套切实可行的LKJ基本控制软件自动测试系统。该系统可以缩短测试周期,实现软件功能全覆盖测试,减轻测试人员的劳动强度。  
      关键词:LKJ;基本控制软件;软件测试;测试脚本;自动测试   
      833
      |
      2
      |
      0
      <HTML>
      <网络PDF><Meta-XML>
      <引用本文> <批量引用> 20910705 false
      发布时间:2021-12-13

      运用检修

    • 熊红康
      2013(3): 91-93. DOI: 10.13890/j.issn.1000-128x.2013.03.026
      摘要:根据HXD3C型机车的牵引制动特性和主要功能的操作,分析了产生列车冲动的原因,提出了避免冲动的操纵方法。  
      关键词:HXD3C;电力机车;客运牵引;列车冲动;机车操作   
      561
      |
      2
      |
      0
      <HTML>
      <网络PDF><Meta-XML>
      <引用本文> <批量引用> 20910696 false
      发布时间:2021-12-13
    • 郑箭锋
      2013(3): 94-96. DOI: 10.13890/j.issn.1000-128x.2013.03.027
      摘要:分析了SS3B、HXD3C型电力机车在鹰厦线轮缘磨耗规律,并与运行于京九线的HXD1C型机车轮缘磨耗情况进行了对比,提出了冲角、导向力是导致轮缘磨耗的主要因素,并给出了减缓轮缘磨耗的措施。“干式润滑涂覆法”简单易行,有效减少了轮轨间磨耗。  
      关键词:电力机车;HXD3C 型;轮缘磨耗;冲角;鹰厦线   
      777
      |
      2
      |
      0
      <HTML>
      <网络PDF><Meta-XML>
      <引用本文> <批量引用> 20910687 false
      发布时间:2021-12-13
    • 李志士,任广慧
      2013(3): 97-98. DOI: 10.13890/j.issn.1000-128x.2013.03.029
      摘要:基于HXD2B机车在夏季运用过程中频繁出现机械间漏水、功率模块隔离的问题,对引起机械间漏水的原因进行了分析及测试验证,并提出相应的解决措施。  
      关键词:HXD2B机车;机械间;负风压;漏水   
      397
      |
      2
      |
      0
      <HTML>
      <网络PDF><Meta-XML>
      <引用本文> <批量引用> 20910678 false
      发布时间:2021-12-13
    • 陈予,刘高,黄志高,袁甫,张宏斌
      2013(3): 99-100. DOI: 10.13890/j.issn.1000-128x.2013.03.010
      摘要:通过对V-2.4/9型空气压缩机曲轴断裂故障分析,探究故障主要原因,为消除客运机车空气压缩机断轴故障提供方案。关  
      关键词:空气压缩机;曲柄臂;连杆颈;断裂;断口;碾瓦   
      637
      |
      2
      |
      0
      <HTML>
      <网络PDF><Meta-XML>
      <引用本文> <批量引用> 20910663 false
      发布时间:2021-12-13
    • 谢嘉伟
      2013(3): 101-102. DOI: 10.13890/j.issn.1000-128x.2013.03.033
      摘要:针对SS7机车在南昆线特殊运用条件下所造成的ZD111牵引电机环火多这一情况,重点从电制动环火、电机振动环火、换向器表面变形环火3 个方面进行原因分析,提出相应的解决措施,以减少电机环火故障落修,实际效果显著。  
      关键词:SS7 机车;牵引电机;环火;电制动;振动;换向器   
      856
      |
      2
      |
      0
      <HTML>
      <网络PDF><Meta-XML>
      <引用本文> <批量引用> 20910653 false
      发布时间:2021-12-13
    • 徐培刚,彭军华,罗铁军
      2013(3): 103-107. DOI: 10.13890/j.issn.1000-128x.2013.03.030
      摘要:介绍了HXD1C型机车主变流器主电路接地检测电路原理,对常见故障产生的原因进行分析,并提出了相应的处理方案,对典型案例进行分析说明。  
      关键词:HXD1C 型机车;主变流器;TCU;主电路;接地   
      965
      |
      2
      |
      0
      <HTML>
      <网络PDF><Meta-XML>
      <引用本文> <批量引用> 20904313 false
      发布时间:2021-12-13
    0