基于FPGA的列车网络地址转换的设计与实现

周学勋; 陆琦; 樊婷; 张珂

doi:10.13890/j.issn.1000-128x.2021.02.009

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基于FPGA的列车网络地址转换的设计与实现

电力牵引与控制 | 更新时间：2021-12-09

- 基于FPGA的列车网络地址转换的设计与实现
- Design and Implementation of Train Network Address Translation (R-NAT) Based on FPGA
- 机车电传动 2021年第2期页码：52-59
- 作者机构：
  
  1.中车株洲所电气技术与材料工程研究院，湖南　株洲　412001
  2.中车株洲电力机车研究所有限公司　风电事业部，湖南　株洲　412001
- 作者简介：
  
  周学勋（1984—），男，工程师，研究方向为列车网络控制系统；E-mail：zhouxx@csrzic.com
- 基金信息：
  
  湖南省科技创新计划项目(2017XK2203)
- DOI：10.13890/j.issn.1000-128x.2021.02.009
  中图分类号：
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周学勋, 陆琦, 樊婷, 等. 基于FPGA的列车网络地址转换的设计与实现[J]. 机车电传动, 2021,(2):52-59.

Xuexun ZHOU, Qi LU, Ting FAN, et al. Design and Implementation of Train Network Address Translation (R-NAT) Based on FPGA[J]. Electric Drive for Locomotives, 2021,(2):52-59.
周学勋, 陆琦, 樊婷, 等. 基于FPGA的列车网络地址转换的设计与实现[J]. 机车电传动, 2021,(2):52-59. DOI： 10.13890/j.issn.1000-128x.2021.02.009.

Xuexun ZHOU, Qi LU, Ting FAN, et al. Design and Implementation of Train Network Address Translation (R-NAT) Based on FPGA[J]. Electric Drive for Locomotives, 2021,(2):52-59. DOI： 10.13890/j.issn.1000-128x.2021.02.009.

摘要

列车网络地址转换（R-NAT）是实时以太网的核心技术。文章提出了一种基于FPGA的R-NAT的实现方法，设计了相应的FPGA程序，经过仿真及实际测试验证，R-NAT功能正常，转发性能达到线速度要求，远超嵌入式CPU。

Abstract

R-NAT is the core technology of real-time Ethernet. In this paper, a method of R-NAT implementation based on FPGA is proposed, and the corresponding program of FPGA is designed. The simulation and actual test results showes that R-NAT implemented by FPGA had correct function and can process Ethernet packets at line speed. The performance of Ethernet packet processing is far exceeding the embedded CPU.

关键词

列车网络地址转换实时以太网FPGA动车组仿真

Keywords

railway-network address translationreal-time EthernetFPGAEMUsimulation

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