轨道车辆牵引系统接地故障点检测方法研究

高吉磊; 郑雪洋; 刘洋; 赵震; 周义杰

doi:10.13890/j.issn.1000-128x.2020.05.031

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轨道车辆牵引系统接地故障点检测方法研究

试验检测 | 更新时间：2021-12-10

- 轨道车辆牵引系统接地故障点检测方法研究
- Research on Earth Fault Point Detection Method in Rolling Stock Traction System
- 机车电传动 2020年第5期页码：144-148
- 作者机构：
  
  1.中国铁道科学研究院集团有限公司　机车车辆研究所，北京　100081
  2.北京纵横机电科技有限公司，北京　100081
- 作者简介：
  
  高吉磊（1982—），男，博士，副研究员，研究方向为轨道车辆牵引变流器的控制。
- 基金信息：
  
  中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划项目(N2019J014)
- DOI：10.13890/j.issn.1000-128x.2020.05.031
  中图分类号：
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高吉磊, 郑雪洋, 刘洋, 等. 轨道车辆牵引系统接地故障点检测方法研究[J]. 机车电传动, 2020,(5):144-148.

Jilei GAO, Xueyang ZHENG, Yang LIU, et al. Research on Earth Fault Point Detection Method in Rolling Stock Traction System[J]. Electric Drive for Locomotives, 2020,(5):144-148.
高吉磊, 郑雪洋, 刘洋, 等. 轨道车辆牵引系统接地故障点检测方法研究[J]. 机车电传动, 2020,(5):144-148. DOI： 10.13890/j.issn.1000-128x.2020.05.031.

Jilei GAO, Xueyang ZHENG, Yang LIU, et al. Research on Earth Fault Point Detection Method in Rolling Stock Traction System[J]. Electric Drive for Locomotives, 2020,(5):144-148. DOI： 10.13890/j.issn.1000-128x.2020.05.031.

摘要

介绍了轨道车辆牵引系统接地故障检测的基本原理，对轨道车辆牵引系统存在不同接地故障点时的接地电压特征进行了分析，提出了牵引系统接地故障点的检测方法。试验结果证明了所提出方法的正确性和有效性。

Abstract

The basic principle of earth fault detection for traction system of rolling stock was introduced. Based on the earth voltage characteristics analysis in case of different earth faults points in rolling stock traction system, the method of detecting earth fault point of rolling stock traction system was proposed. The experimental results proved the correctness and effectiveness of the proposed method.

关键词

动车组轨道车辆牵引系统接地故障故障诊断仿真

Keywords

EMUrolling stocktraction systemearth faultfault diagnosissimulation

references

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