国内外永磁电机直接驱动式转向架的发展

张雄飞

doi:10.13890/j.issn.1000-128x.2020.03.001

您当前的位置：

首页 >

文章列表页 >

国内外永磁电机直接驱动式转向架的发展

永磁牵引技术 | 更新时间：2021-12-10

- 国内外永磁电机直接驱动式转向架的发展
- Development of Direct Drive Bogies with Permanent Magnet Motors at Home and Abroad
- 机车电传动 2020年第3期页码：1-7
- 作者机构：
  
  1.中车青岛四方机车车辆股份有限公司　技术中心，山东　青岛　266111
- 作者简介：
  
  张雄飞（1977—），男，硕士，教授级高级工程师，主要从事轨道交通车辆转向架研制。
- 基金信息：
  
  国家重点研究开发计划项目(2017YFB1200903)
- DOI：10.13890/j.issn.1000-128x.2020.03.001
  中图分类号：
扫描看全文
张雄飞. 国内外永磁电机直接驱动式转向架的发展[J]. 机车电传动, 2020,(3):1-7.

Xiongfei ZHANG. Development of Direct Drive Bogies with Permanent Magnet Motors at Home and Abroad[J]. Electric Drive for Locomotives, 2020,(3):1-7.
张雄飞. 国内外永磁电机直接驱动式转向架的发展[J]. 机车电传动, 2020,(3):1-7. DOI： 10.13890/j.issn.1000-128x.2020.03.001.

Xiongfei ZHANG. Development of Direct Drive Bogies with Permanent Magnet Motors at Home and Abroad[J]. Electric Drive for Locomotives, 2020,(3):1-7. DOI： 10.13890/j.issn.1000-128x.2020.03.001.

摘要

介绍了国内外永磁电机直接驱动式转向架和直驱技术的发展情况，分析了转向架直驱技术的优缺点及其未来的发展趋势，为国内电机直驱转向架的发展提供参考。

Abstract

This paper introduced the development of direct drive bogies and direct drive technology with permanent magnet motors at home and abroad, and analyzed the advantages and disadvantages of direct drive technology of bogies and its future development trend, which provided reference for the development of direct drive bogies for our country.

关键词

永磁电机直接驱动转向架发展轨道交通城市轨道车辆动车组

Keywords

permanent magnet motorsdirect drivebogiedevelopmentrail transiturban rail vehicleEMU

references

孟亚东. 轨道车辆结构与原理[M]. 北京: 清华大学出版社, 2019: 80.

王渤洪. 创新的直接传动动力转向架Syntegra[J]. 机车电传动, 2007 (2): 44-51.

解培金, 刘卓, 闫磊, 等. 沈阳地铁二号线车辆永磁同步牵引系统[J]. 大功率变流技术, 2012 (3): 8-11.

闫磊, 郭枫. 永磁同步牵引系统在沈阳地铁2号线地铁车辆上的应用[J]. 机车电传动, 2013 (3): 44-48.

黄志辉, 许峻峰. 直驱转向架结构特点与应用展望[J]. 机车电传动, 2013 (4): 67-69.

冯江华. 轨道交通永磁同步牵引系统研究[J]. 机车电传动, 2010 (5): 15-21.

KLOCKOW T. 永久磁铁励磁的牵引电动机[J]. 变流技术与电力牵引, 2003 (4): 37-39.

张江, 钟文生, 刘高坤. 转向架永磁同步电机直接驱动技术在国内外的发展概述[J]. 铁道机车车辆, 2014, 34(3): 79-83.

JOCKEI A. 新型转向架Syntegra[J]. 谢小海，译. 国外机车车辆工艺, 2008 (6): 28-32.

GERMISHUJZEN J, JOCKEL A, HOFFMANN T, et al. Syntegra TM-next generation traction drive system, total integration of traction, bogie and braking technology[C]//IEEE. International Symposium on Power Electronics, Electrical Drives, Automation and Motion, 2006. Taormina: IEEE, 2006: 1073-1077. DOI: 10.1109/SPEEDAM.2006.1649927http://doi.org/10.1109/SPEEDAM.2006.1649927.

刘可安. 城市轨道交通永磁同步牵引系统[J]. 铁路技术创新, 2011 (5): 1l-15.

重大突破！中国中车永磁直驱列车核心技术通过专家评审[EB/OL]. (2017-06-18)[2019-12-02]. https://www.sohu.com/a/150005377_682294https://www.sohu.com/a/150005377_682294.

楚永萍, 胡定祥, 周亮. 地铁车辆新型永磁直驱转向架的设计和分析[J]. 城市轨道交通研究, 2016, 19(6): 17-21.

我国首台永磁直驱电力机车在山西大同下线[EB/OL]. (2018-11-05)[2019-12-02]. http://www.shanxi.gov.cn/sq/sqgk/sxzz/201811/t20181105_485115.shtmlhttp://www.shanxi.gov.cn/sq/sqgk/sxzz/201811/t20181105_485115.shtml.

国内首台永磁直驱大功率交流传动电力机车在中车大同公司下线[EB/OL]. (2018-11-04)[2019-12-02]. https://weibo.com/ttarticle/p/show?id=2313501000014302591008860453&comment=1https://weibo.com/ttarticle/p/show?id=2313501000014302591008860453&comment=1.

原志强, 聂敏. 大功率永磁直驱客运机车的研制[J]. 机车电传动, 2019 (1): 40-44.

浏览量

下载量

CSCD

CNKI被引量

文章被引用时，请邮件提醒。

提交

工具集

关联资源

新型200 km/h动力集中动车组拖车转向架开发

轨道交通牵引电传动系统及其组合试验标准解读

国外变轨距列车及其转向架的发展与研究

基于复合基尼指数和最大相关峭度特征模态分解的轴承故障诊断算法

轨道交通与氢能融合技术发展现状与对策建议