1.中车株洲电力机车有限公司,湖南 株洲 412001
2.西南交通大学 电气工程学院,四川 成都 610031
李晓春(1980—),男,硕士,教授级高级工程师,现从事磁悬浮系统研发工作。
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李晓春, 朱峰, 翁文雯, 等. 长沙磁浮快线列车LCD地线电磁干扰故障分析[J]. 机车电传动, 2019,(6):152-154.
李晓春, 朱峰, 翁文雯, 等. 长沙磁浮快线列车LCD地线电磁干扰故障分析[J]. 机车电传动, 2019,(6):152-154. DOI: 10.13890/j.issn.1000-128x.2019.06.037.
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相比轮轨接触式列车,磁浮列车采用专设回流轨的形式进行回流,但携带大噪声的接地电流可能会干扰车体地电位,间接干扰车上的弱电设备,危害行车安全。分析长沙磁浮快线列车在运行过程中出现的一起全车PIS系统LCD屏雪花故障问题,基于接地理论及故障排查整改过程分析了故障原理,指出地回路干扰是造成故障的根本原因。
长沙磁浮快线列车LCD地回路干扰电磁兼容性故障诊断
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