基于实际线路工况的地铁车辆牵引电机振动数值分析研究

郭枫; 王永胜; 王亚杰

doi:10.13890/j.issn.1000-128x.2019.04.028

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基于实际线路工况的地铁车辆牵引电机振动数值分析研究

试验检测 | 更新时间：2021-12-13

- 基于实际线路工况的地铁车辆牵引电机振动数值分析研究
- Research on Vibration Numerical Analysis of Traction Motor of Metro Vehicle Based on Practical Line Conditions
- 机车电传动 2019年第4期页码：131-135
- 作者机构：
  
  1.沈阳地铁集团有限公司　运营分公司，辽宁　沈阳　110000
  2.株洲中车时代电气股份有限公司　轨道交通技术中心，湖南　株洲　412001
  3.中车株洲所电气技术与材料工程研究院，湖南　株洲　412001
- 作者简介：
  
  郭枫（1985—），女，工程师，主要从事地铁车辆运用维保工作。
- 基金信息：
- DOI：10.13890/j.issn.1000-128x.2019.04.028
  中图分类号：
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郭枫, 王永胜, 王亚杰. 基于实际线路工况的地铁车辆牵引电机振动数值分析研究[J]. 机车电传动, 2019,(4):131-135.

Feng GUO, Yongsheng WANG, Yajie WANG. Research on Vibration Numerical Analysis of Traction Motor of Metro Vehicle Based on Practical Line Conditions[J]. Electric Drive for Locomotives, 2019,(4):131-135.
郭枫, 王永胜, 王亚杰. 基于实际线路工况的地铁车辆牵引电机振动数值分析研究[J]. 机车电传动, 2019,(4):131-135. DOI： 10.13890/j.issn.1000-128x.2019.04.028.

Feng GUO, Yongsheng WANG, Yajie WANG. Research on Vibration Numerical Analysis of Traction Motor of Metro Vehicle Based on Practical Line Conditions[J]. Electric Drive for Locomotives, 2019,(4):131-135. DOI： 10.13890/j.issn.1000-128x.2019.04.028.

摘要

通过对某型地铁车辆牵引电机开展振动线路测试，获取了车辆运行过程牵引电机的振动数据。并与IEC 61373标准进行对比分析。分析结果表明：牵引电机实际振动数值低于IEC 61373标准的规定数值，但是冲击量级在横向略高于标准值。分析结果可为电机优化设计提供指导，为IEC 61373标准的修订提供参考。

Abstract

Vibration data of the traction motor body during operation was obtained by the vibration test of the traction motor of a metro vehicle, and compared with relevant standards such as IEC 61373 . The analysis results showed that actual vibration magnitude of traction motor is lower than that specified in IEC 61373, but the impact magnitude is slightly higher than the standard value in the lateral direction, which provided guidance for the optimization of the motor design and reference for revision of IEC 61373.

关键词

地铁车辆牵引电机振动数值分析

Keywords

metro vehicletraction motorvibrationnumerical analysis

references

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