城市轨道列车辅助供电并网控制方案

宋君君; 杜苗苗; 郭文勇; 李如石; 张红星

doi:10.13890/j.issn.1000-128x.2019.04.021

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城市轨道列车辅助供电并网控制方案

城市轨道车辆 | 更新时间：2021-12-13

- 城市轨道列车辅助供电并网控制方案
- Parallel Network Control Method on Auxiliary Power Supply System of Subway Train
- 机车电传动 2019年第4期页码：98-101
- 作者机构：
  
  1.中车唐山机车车辆有限公司，河北　唐山　063035
- 作者简介：
  
  宋君君（1986—），女，工程师，从事列车网络控制系统相关技术研究。
- 基金信息：
- DOI：10.13890/j.issn.1000-128x.2019.04.021
  中图分类号：
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宋君君, 杜苗苗, 郭文勇, 等. 城市轨道列车辅助供电并网控制方案[J]. 机车电传动, 2019,(4):98-101.

Junjun SONG, Miaomiao DU, Wenyong GUO, et al. Parallel Network Control Method on Auxiliary Power Supply System of Subway Train[J]. Electric Drive for Locomotives, 2019,(4):98-101.
宋君君, 杜苗苗, 郭文勇, 等. 城市轨道列车辅助供电并网控制方案[J]. 机车电传动, 2019,(4):98-101. DOI： 10.13890/j.issn.1000-128x.2019.04.021.

Junjun SONG, Miaomiao DU, Wenyong GUO, et al. Parallel Network Control Method on Auxiliary Power Supply System of Subway Train[J]. Electric Drive for Locomotives, 2019,(4):98-101. DOI： 10.13890/j.issn.1000-128x.2019.04.021.

摘要

针对列车辅助供电系统扩展供电和并网供电2种供电方式的优劣，主要介绍了并网供电方式，详细分析了辅助变流器的并网供电分时启动控制算法、中压接触器的控制方法、短路检测流程。此控制算法在某地铁列车上应用稳定，表明中压交流并网供电技术的发展已基本成熟。

Abstract

Aiming at the advantages and disadvantages of two kinds of power supply modes, i.e. extended power supply and grid power supply, the grid power supply mode was introduces, and the time-sharing start control algorithm of grid power supply of auxiliary converter, the control method of medium voltage contactor and the short circuit detection process were analyzed in detail.The application of the control algorithm in a metro train was stable, which indicated that the development of medium voltage AC grid power supply technology has been basically mature.

关键词

地铁列车辅助供电系统并网供电分时启动控制

Keywords

subway trainauxiliary power supply systemgrid power supplytime-sharing start control

references

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