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基于MVB和TRDP的列车主控双网冗余设计与实现
研究开发 | 更新时间:2021-12-13
    • 基于MVB和TRDP的列车主控双网冗余设计与实现

    • Main Control Unit Dual Network Redundancy Design and Implementation Based on MVB and TRDP

    • 机车电传动   2018年第5期 页码:74-77
    • DOI:10.13890/j.issn.1000-128x.2018.04.101    

      中图分类号:

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  • 周浩尚, 张立斌, 高照玲. 基于MVB和TRDP的列车主控双网冗余设计与实现[J]. 机车电传动, 2018,(5):74-77. DOI: 10.13890/j.issn.1000-128x.2018.04.101.

    ZHOU Haoshang, ZHANG Libin, GAO Zhaoling. Main Control Unit Dual Network Redundancy Design and Implementation Based on MVB and TRDP[J]. Electric Drive for Locomotives, 2018,(5):74-77. DOI: 10.13890/j.issn.1000-128x.2018.04.101.

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