您当前的位置:
首页 >
文章列表页 >
变轨距列车用地面变轨设施方案设计
变轨距技术 | 更新时间:2021-12-13
    • 变轨距列车用地面变轨设施方案设计

    • Scheme Design of Ground Transformation Facility for Gauge-changeable Trains

    • 机车电传动   2018年第4期 页码:10-14
    • DOI:10.13890/j.issn.1000-128x.2018.04.003    

      中图分类号:

    扫 描 看 全 文

  • 邵亚堂, 黄运华, 张隶新, 等. 变轨距列车用地面变轨设施方案设计[J]. 机车电传动, 2018,(4):10-14. DOI: 10.13890/j.issn.1000-128x.2018.04.003.

    SHAO Yatang, HUANG Yunhua, ZHANG Lixin, et al. Scheme Design of Ground Transformation Facility for Gauge-changeable Trains[J]. Electric Drive for Locomotives, 2018,(4):10-14. DOI: 10.13890/j.issn.1000-128x.2018.04.003.

  •  

0

浏览量

2

下载量

0

CSCD

14

CNKI被引量

文章被引用时,请邮件提醒。
提交
工具集
下载
参考文献导出
分享
收藏
添加至我的专辑

相关文章

变轨距轮对中轴套式花键副接触特性及修形研究
高速变轨距动车组转向架夹钳随动装置设计
高速变轨距动车组转向架滑动套配合量影响研究
1 435/1 000 mm 变轨距转向架轮对轴箱设计
变轨距轮对轴套式花键的设计

相关作者

暂无数据

相关机构

西南交通大学 轨道交通运载系统全国重点实验室
中车唐山机车车辆有限公司 转向架技术中心
中车长春轨道客车股份有限公司
西南交通大学 牵引动力国家重点实验室
中车长春轨道客车股份有限公司,吉林长春 130062)作者简介:黄志辉(1966-),男,博士,研究员,一直从事机车车辆结构与设计理论、系统动力学、结构与强度等方面的研究。
0