列车智能人机交互装置的研究与应用

廖吉芳; 刘群欣; 林军; 刘 悦

doi:10.13890/j.issn.1000-128x.2018.03.010

您当前的位置：

首页 >

文章列表页 >

列车智能人机交互装置的研究与应用

研究开发 | 更新时间：2021-12-13

- 列车智能人机交互装置的研究与应用
- Research and Application of Intelligent Human-machine Interaction for Train
- 机车电传动 2018年第3期页码：52-56
- 作者机构：
  
  1. 中车株洲电力机车研究所有限公司,湖南,株洲,412001
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：10.13890/j.issn.1000-128x.2018.03.010
  中图分类号：
扫描看全文
廖吉芳, 刘群欣, 林军, 等. 列车智能人机交互装置的研究与应用[J]. 机车电传动, 2018,(3):52-56.

LIAO Jifang, LIU Qunxin, LIN Jun, et al. Research and Application of Intelligent Human-machine Interaction for Train[J]. Electric Drive for Locomotives, 2018,(3):52-56.
廖吉芳, 刘群欣, 林军, 等. 列车智能人机交互装置的研究与应用[J]. 机车电传动, 2018,(3):52-56. DOI： 10.13890/j.issn.1000-128x.2018.03.010.

LIAO Jifang, LIU Qunxin, LIN Jun, et al. Research and Application of Intelligent Human-machine Interaction for Train[J]. Electric Drive for Locomotives, 2018,(3):52-56. DOI： 10.13890/j.issn.1000-128x.2018.03.010.

摘要

针对传统采用按键及触摸屏人机交互方式存在的不足，提出了基于智能识别的人机交互方法。介绍了智能人机交互装置的系统方案和基本功能，重点研究了列车司机室环境下的降噪处理、语音合成、人脸识别、疲劳监测关键技术及实现方案。将这些技术集成在列车显示器中，不仅大幅度提高用户体验，而且有利于提升列车的智能化水平。

Abstract

A new method named intelligent human-machine interaction for train was presented to overcome the deficiencies of traditional hard key and touch screen method. The system solution and basic function of intelligent human-machine interaction was provided, focusing on the key technologies and implementation schemes of noise reduction, speech synthesis, face recognition and fatigue monitoring in locomotive cab environment, which could not only greatly improve the user experience, but also enhance intelligent level of train.

关键词

人机交互智能化人脸识别疲劳检测语音识别

Keywords

human-machine interactionintelligentface recognitionfatigue detectionspeech recognition

references

浏览量

下载量

CSCD

CNKI被引量

文章被引用时，请邮件提醒。

提交

工具集

关联资源

高功率密度智能化集成功率器件及其并联应用研究

下一代高速列车关键技术的发展趋势与展望

轨道交通橡胶减振元件未来技术发展的探讨

列车监控运行揭示安全管理系统