不同机车组合对大秦线2.1 万t 列车中部机车动力学性能的影响分析

杨相健; 郭志杰; 苗树东; 谢 星

doi:10.13890/j.issn.1000-128x.2017.06.011

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不同机车组合对大秦线2.1 万t 列车中部机车动力学性能的影响分析

研究开发 | 更新时间：2021-12-13

- 不同机车组合对大秦线2.1 万t 列车中部机车动力学性能的影响分析
- Impact Analysis of Dynamics Performance of Center-locomotive of Daqin Railway 21 000 t Train in Different Locomotive Combinations
- 机车电传动 2017年第6期页码：49-51
- 作者机构：
  
  1. 中车株洲电力机车有限公司产品研发中心,湖南,株洲,412001
  2. 中车株洲电力机车有限公司采购中心,湖南,株洲,412001
  3. 湖东电力机务段技术科,山西,大同,037000
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：10.13890/j.issn.1000-128x.2017.06.011
  中图分类号：
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杨相健, 郭志杰, 苗树东, 等. 不同机车组合对大秦线2.1 万t 列车中部机车动力学性能的影响分析[J]. 机车电传动, 2017,(6):49-51.

YANG Xiangjian, GUO Zhijie, MIAO Shudong, et al. Impact Analysis of Dynamics Performance of Center-locomotive of Daqin Railway 21 000 t Train in Different Locomotive Combinations[J]. Electric Drive for Locomotives, 2017,(6):49-51.
杨相健, 郭志杰, 苗树东, 等. 不同机车组合对大秦线2.1 万t 列车中部机车动力学性能的影响分析[J]. 机车电传动, 2017,(6):49-51. DOI： 10.13890/j.issn.1000-128x.2017.06.011.

YANG Xiangjian, GUO Zhijie, MIAO Shudong, et al. Impact Analysis of Dynamics Performance of Center-locomotive of Daqin Railway 21 000 t Train in Different Locomotive Combinations[J]. Electric Drive for Locomotives, 2017,(6):49-51. DOI： 10.13890/j.issn.1000-128x.2017.06.011.

摘要

针对大秦线重载列车的2 种不同机车组合（HXD2+ HXD1 或HXD1+ HXD1），比较调速制动工况下中部机车的动力学性能，并分析不同机车组合对大秦线2.1 万t 列车中部机车动力学性能的影响。得出HXD1+HXD1 的1+1 编组中部机车的动力学性能优于HXD2+HXD1 的1+1 编组中部机车，信号滞后对中部机车的纵向冲动有很大影响的结论。

Abstract

By comparing the dynamics performance of the center-locomotive in different locomotive combinations (HXD2+HXD1 or HXD1+HXD1) at the speed-regulation braking condition of Daqin railway 21 000 t heavy haul train, the conclusion was obtained that the center-locomotive dynamics performance of HXD2+HXD1 combination was better than HXD2+HXD1 combination, and the signal delay had big impact on center-locomotive impulse.

关键词

机车组合大秦线重载列车2.1 万t 列车动力学性能性能分析

Keywords

different locomotive combinationDaqin railwayheavy haul train21 000 t traindynamics performanceperformance analysis

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