120 km/h 地铁列车网络控制与诊断系统

刘 俊; 邱伟明; 何红成

doi:10.13890/j.issn.1000-128x.2015.06.019

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120 km/h 地铁列车网络控制与诊断系统

城市轨道车辆 | 更新时间：2021-12-13

- 120 km/h 地铁列车网络控制与诊断系统
- Train Control and Monitor System of 120 km/h Metro Trains
- 机车电传动 2015年第6期页码：72-75
- 作者机构：
  
  1. 株洲南车时代电气股份有限公司轨道交通技术中心,湖南,株洲,412001
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：10.13890/j.issn.1000-128x.2015.06.019
  中图分类号：
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刘俊, 邱伟明, 何红成. 120 km/h 地铁列车网络控制与诊断系统[J]. 机车电传动, 2015,(6):72-75.

LIU Jun, QIU Weiming, HE Hongcheng. Train Control and Monitor System of 120 km/h Metro Trains[J]. Electric Drive for Locomotives, 2015,(6):72-75.
刘俊, 邱伟明, 何红成. 120 km/h 地铁列车网络控制与诊断系统[J]. 机车电传动, 2015,(6):72-75. DOI： 10.13890/j.issn.1000-128x.2015.06.019.

LIU Jun, QIU Weiming, HE Hongcheng. Train Control and Monitor System of 120 km/h Metro Trains[J]. Electric Drive for Locomotives, 2015,(6):72-75. DOI： 10.13890/j.issn.1000-128x.2015.06.019.

摘要

介绍了广州地铁3 号线自主化120 km/h 地铁列车网络控制与诊断系统TCMS（Train Control and Monitor System）的构成和性能，阐述了TCMS 在列车上的应用特点、牵引制动的控制功能和诊断功能。该自主化列车已经完成线路型式试验，试验结果良好。

Abstract

The structure and function of the self-development TCMS (train control and monitor system) applied in Guangzhou metro line 3 metro trains were introduced. Application characteristics, control function of traction and braking, and diagnostic function of the TCMS were detailed described. The type test of the independently developed metro trains has been completed and its results are good.

关键词

TCMS牵引控制电制动气制动诊断系统

Keywords

TCMStraction controlelectric brakingair brakediagnostic system

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