城际动车组网络控制系统设计与实现

肖家博; 杨卫峰; 李 铭; 陈明锋; 吴昌友

doi:10.13890/j.issn.1000-128x.2015.06.005

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城际动车组网络控制系统设计与实现

技术专题 | 更新时间：2021-12-13

- 城际动车组网络控制系统设计与实现
- Design and Implementation of Intercity EMUs TCMS
- 机车电传动 2015年第6期页码：18-21
- 作者机构：
  
  1. 株洲南车时代电气股份有限公司技术中心,湖南,株洲,412001
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：10.13890/j.issn.1000-128x.2015.06.005
  中图分类号：
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肖家博, 杨卫峰, 李铭, 等. 城际动车组网络控制系统设计与实现[J]. 机车电传动, 2015,(6):18-21.

XIAO Jiabo, YANG Weifeng, LI Ming, et al. Design and Implementation of Intercity EMUs TCMS[J]. Electric Drive for Locomotives, 2015,(6):18-21.
肖家博, 杨卫峰, 李铭, 等. 城际动车组网络控制系统设计与实现[J]. 机车电传动, 2015,(6):18-21. DOI： 10.13890/j.issn.1000-128x.2015.06.005.

XIAO Jiabo, YANG Weifeng, LI Ming, et al. Design and Implementation of Intercity EMUs TCMS[J]. Electric Drive for Locomotives, 2015,(6):18-21. DOI： 10.13890/j.issn.1000-128x.2015.06.005.

摘要

介绍了城际动车组网络控制系统的设计思路及系统架构、主要控制功能及其特点。现场几种典型应用表明，城际动车组网络控制系统采用二级网络结构进行通信、控制，通过各级网络的互相配合达到了列车控制的最优状态，为城际动车组网络系统的技术发展与批量应用提供了重要的保证。

Abstract

The design idea, system structure, main function and characteristics of TCMS on intercity EMUs; were introduced. The typical application showed that TCMS using the two-level network structure for communication and control, achieved the optimal state of the train control through the mutual cooperation of the network, and provided important guarantee for the development and application of TCMS technology.

关键词

城际动车组列车网络控制系统中央控制单元列车编组

Keywords

Intercity EMUsTCMSCCUmarshalling

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