阿根廷罗卡线电动车组电气重联方案的设计

徐 强; 陈明峰; 苏兆龙

doi:10.13890/j.issn.1000-128x.2015.02.005

您当前的位置：

首页 >

文章列表页 >

阿根廷罗卡线电动车组电气重联方案的设计

研究开发 | 更新时间：2021-12-13

- 阿根廷罗卡线电动车组电气重联方案的设计
- Electrical Reconnection Program Design for Argentina Roca Line EMUs
- 机车电传动 2015年第2期页码：14-16
- 作者机构：
  
  1. 南车青岛四方机车车辆股份有限公司
  2. 株洲南车时代电气股份有限公司
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：10.13890/j.issn.1000-128x.2015.02.005
  中图分类号：
扫描看全文
徐强, 陈明峰, 苏兆龙. 阿根廷罗卡线电动车组电气重联方案的设计[J]. 机车电传动, 2015,(2):14-16.

XU Qiang, CHEN Mingfeng, SU Zhaolong. Electrical Reconnection Program Design for Argentina Roca Line EMUs[J]. Electric Drive for Locomotives, 2015,(2):14-16.
徐强, 陈明峰, 苏兆龙. 阿根廷罗卡线电动车组电气重联方案的设计[J]. 机车电传动, 2015,(2):14-16. DOI： 10.13890/j.issn.1000-128x.2015.02.005.

XU Qiang, CHEN Mingfeng, SU Zhaolong. Electrical Reconnection Program Design for Argentina Roca Line EMUs[J]. Electric Drive for Locomotives, 2015,(2):14-16. DOI： 10.13890/j.issn.1000-128x.2015.02.005.

摘要

针对阿根廷罗卡线电动车组要求小编组重联方式运行，以满足客流量灵活的需求，研究了小编组重联运行控制方案，论述了列车级控制硬线的重联和网络通信重联，通过在2 列4 编组重联列车的两头对列车硬线重联、网络重联进行了实际验证。

Abstract

Aiming at the requirement of small marshalling reconnection for flexible passenger flow of Argentina Roca line EMUs, the control program of small marshalling reconnection operation was studied, and train level hard-line and network communication reconnections were discussed. The verification was carried out for two four-marshalling vehicles reconnection.

关键词

阿根廷罗卡线电动车组列车级控制重联小编组

Keywords

Argentina Roca lineEMUstrain level controlreconnectionsmall marshalling

references

浏览量

下载量

CSCD

CNKI被引量

文章被引用时，请邮件提醒。

提交

工具集

关联资源

短编组动车组重联过分相控制方法研究

城市轨道交通车辆重联运行的车载信号系统控制方案

电动车组牵引逆变器维修性指标预计

电动车组电气系统维修性指标分配

CCQG型轻轨车辆网络控制系统升级及重联改造