阐述了B1型轮对的压装情况及故障统计，就故障问题在轮对压装曲线、轮轴装配应力以及压装配合面状态三方面进行了分析，并采取了调整车轮内孔直径的正向锥度、控制过盈量比以及保证设备加工精度等有效的应对措施。实践表明，该措施较好解决了B1型轮对压装的故障问题，为地铁车辆轮对的检修维护提供了借鉴。