高速动车组传感器烧毁原因分析

张秋敏; 汪星华; 郝明远; 王艳琴; 李英

doi:10.13890/j.issn.1000-128x.2014.06.015

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高速动车组传感器烧毁原因分析

研究开发 | 更新时间：2021-12-13

- 高速动车组传感器烧毁原因分析
- Sensors Burned Cause Analysis of High-speed EMUs
- 机车电传动 2014年第6期页码：57-59
- 作者机构：
  
  1. 唐山轨道客车有限责任公司产品技术研究中心
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：10.13890/j.issn.1000-128x.2014.06.015
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张秋敏, 汪星华, 郝明远, 等. 高速动车组传感器烧毁原因分析[J]. 机车电传动, 2014,(6):57-59.

ZHANG Qiumin, WANG Xinghua, HAO Mingyuan, et al. Sensors Burned Cause Analysis of High-speed EMUs[J]. Electric Drive for Locomotives, 2014,(6):57-59.
张秋敏, 汪星华, 郝明远, 等. 高速动车组传感器烧毁原因分析[J]. 机车电传动, 2014,(6):57-59. DOI： 10.13890/j.issn.1000-128x.2014.06.015.

ZHANG Qiumin, WANG Xinghua, HAO Mingyuan, et al. Sensors Burned Cause Analysis of High-speed EMUs[J]. Electric Drive for Locomotives, 2014,(6):57-59. DOI： 10.13890/j.issn.1000-128x.2014.06.015.

摘要

为了解决CRH380BL动车组在运行过程中出现转向架齿轮箱温度传感器、轴端速度传感器以及轴温传感器等因高压击穿的故障，对高速动车组接地系统进行研究，建立简单动车组接地模型并分析原因，为此故障提供解决方案，同时为新造车型提供接地方案的依据。

Abstract

In order to solve the malfunctions of bogie gear-box temperature sensor, axle head speed sensor, and axle temperature sensor for breakdown by high voltage at operation process of CRH380BL trains, the EMUs grounding system was studied, and a simple grounding model was built and analyzed, which gave the malfunctions solutions and provided grounding scheme for new type EMUs.

关键词

传感器击穿高速动车组动车组接地接地方案

Keywords

sensor breakdownhigh-speed EMUsEMUs groundinggrounding scheme

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