长沙地铁2号线车辆三大核心系统集成

周晓明; 肖华; 陈超录

doi:10.13890/j.issn.1000-128x.2014.04.001

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长沙地铁2号线车辆三大核心系统集成

专稿 | 更新时间：2021-12-13

- 长沙地铁2号线车辆三大核心系统集成
- Three Core Systems Integration in Changsha Metro Line 2
- 机车电传动 2014年第4期页码：1-4
- 作者机构：
  
  1. 长沙市轨道交通集团有限公司，
  2. 株洲南车时代电气股份有限公司
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：10.13890/j.issn.1000-128x.2014.04.001
  中图分类号：
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周晓明, 肖华, 陈超录. 长沙地铁2号线车辆三大核心系统集成[J]. 机车电传动, 2014,(4):1-4.

ZHOU Xiao-ming, XIAO Hua, CHEN Chao-lu. Three Core Systems Integration in Changsha Metro Line 2[J]. Electric Drive for Locomotives, 2014,(4):1-4.
周晓明, 肖华, 陈超录. 长沙地铁2号线车辆三大核心系统集成[J]. 机车电传动, 2014,(4):1-4. DOI： 10.13890/j.issn.1000-128x.2014.04.001.

ZHOU Xiao-ming, XIAO Hua, CHEN Chao-lu. Three Core Systems Integration in Changsha Metro Line 2[J]. Electric Drive for Locomotives, 2014,(4):1-4. DOI： 10.13890/j.issn.1000-128x.2014.04.001.

摘要

描述长沙地铁2号线车辆牵引、制动和信号三大核心系统的架构配置、系统特点及系统优势，并阐述三大关键系统由同一公司进行集成应用的优势，为城轨领域的大系统集成应用提供经验。

Abstract

Framework, system feartures and advantages of traction system, braking system and signal system in Changsha metro line 2 vehicles were describled, and advantages of the three core system integrated by the same company were expounded, which provided large system integration experiences for metro field.

关键词

长沙地铁2号线地铁车辆系统集成牵引系统制动系统信号系统

Keywords

Changsha metro line 2metro vehiclesystem integrationtraction systembraking systemsignal system

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