轨道车辆空气弹簧的阻尼特性试验研究

陈灿辉; 陈文海; 程海涛; 黄涛; 卜继玲

doi:10.13890/j.issn.1000-128x.2014.02.025

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轨道车辆空气弹簧的阻尼特性试验研究

城市轨道车辆 | 更新时间：2021-12-13

- 轨道车辆空气弹簧的阻尼特性试验研究
- Test Research on Airspring Damping Characteristics for Rail Vehicles
- 机车电传动 2014年第2期页码：99-101
- 作者机构：
  
  1. 株洲时代新材料科技股份有限公司
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：10.13890/j.issn.1000-128x.2014.02.025
  中图分类号：
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陈灿辉, 陈文海, 程海涛, 等. 轨道车辆空气弹簧的阻尼特性试验研究[J]. 机车电传动, 2014,(2):99-101.

CHEN Can-hui, CHEN Wen-hai, CHENG Hai-tao, et al. Test Research on Airspring Damping Characteristics for Rail Vehicles[J]. Electric Drive for Locomotives, 2014,(2):99-101.
陈灿辉, 陈文海, 程海涛, 等. 轨道车辆空气弹簧的阻尼特性试验研究[J]. 机车电传动, 2014,(2):99-101. DOI： 10.13890/j.issn.1000-128x.2014.02.025.

CHEN Can-hui, CHEN Wen-hai, CHENG Hai-tao, et al. Test Research on Airspring Damping Characteristics for Rail Vehicles[J]. Electric Drive for Locomotives, 2014,(2):99-101. DOI： 10.13890/j.issn.1000-128x.2014.02.025.

摘要

针对空气弹簧阻尼特性的理论分析、试验方法，对某型轨道车辆空气弹簧产品进行了一系列阻尼试验研究，总结出空气弹簧垂向振幅、节流孔直径及载荷对于阻尼特性的影响规律，对转向架设计具有一定的指导意义。

Abstract

The paper discussed the airspring damping system theory analysis and test method. Through a series of damping test on airspring of rail vehicle, the damping coefficient factors of orifice diameter, amplitude, and vertical load were investigated and rules wereconcluded, which provided suggestions to bogies design.

关键词

轨道车辆空气弹簧阻尼节流孔直径试验研究

Keywords

rail vehicleairspringdampingorifice diametertest research

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