纵向冲动对动车组平稳性和舒适度影响研究

刘晓京; 李芾; 周阳; 安琪

doi:10.13890/j.issn.1000-128x.2014.01.007

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纵向冲动对动车组平稳性和舒适度影响研究

研究开发 | 更新时间：2021-12-13

- 纵向冲动对动车组平稳性和舒适度影响研究
- Influence of Longitudinal Impact on Stability and Comfort for EMUs
- 机车电传动 2014年第1期页码：33-36
- 作者机构：
  
  1. 西南交通大学机械工程学院
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：10.13890/j.issn.1000-128x.2014.01.007
  中图分类号：
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刘晓京, 李芾, 周阳, 等. 纵向冲动对动车组平稳性和舒适度影响研究[J]. 机车电传动, 2014,(1):33-36.

LIU Xiao-jing, LI Fu, ZHOU Yang, et al. Influence of Longitudinal Impact on Stability and Comfort for EMUs[J]. Electric Drive for Locomotives, 2014,(1):33-36.
刘晓京, 李芾, 周阳, 等. 纵向冲动对动车组平稳性和舒适度影响研究[J]. 机车电传动, 2014,(1):33-36. DOI： 10.13890/j.issn.1000-128x.2014.01.007.

LIU Xiao-jing, LI Fu, ZHOU Yang, et al. Influence of Longitudinal Impact on Stability and Comfort for EMUs[J]. Electric Drive for Locomotives, 2014,(1):33-36. DOI： 10.13890/j.issn.1000-128x.2014.01.007.

摘要

为研究车辆间纵向冲动对平稳性和舒适度指标的影响，建立了动车组连挂模型，并通过联合仿真技术对动力学模型施加牵引、制动与基本运行阻力。分析结果表明纵向作用力对车辆舒适性存在不可忽略的影响，由于纵向力的作用，纵向舒适度指标在计算中最大升高了200.75%，而平稳性指数则无法体现纵向力对车辆运行品质的影响

Abstract

To research the influence of longitudinal impact on stability and comfort index, coupled EMUs model was built, andtraction force, braking force and basic resistance were applied to the dynamic model by co-simulation for simulating the EMUs longitudinalimpact. Results showed that: influence of longitudinal force on the comfort could not be ignored, and because of longitudinal force,longitudinal comfort index increased by 200.75% maximum, stability index could not reflect the influence of longitudinal force on EMUsoperation quality.

关键词

动车组纵向冲动平稳性舒适度仿真建模高速客运

Keywords

EMUslongitudinal impactstabilitycomfortsimulation modelinghigh-speed passenger transportation

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