新型动车组塞拉门电气控制系统

哈大雷

doi:10.13890/j.issn.1000-128x.2013.03.021

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新型动车组塞拉门电气控制系统

研究开发 | 更新时间：2021-12-13

- 新型动车组塞拉门电气控制系统
- Electrical Control System for Novel EMUs Sliding-plug Door
- 机车电传动 2013年第3期页码：30-33
- 作者机构：
  
  1. 长春轨道客车股份有限公司技术中心,吉林,长春,130062
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：10.13890/j.issn.1000-128x.2013.03.021
  中图分类号：
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哈大雷. 新型动车组塞拉门电气控制系统[J]. 机车电传动, 2013,(3):30-33.

HA Da-lei. Electrical Control System for Novel EMUs Sliding-plug Door[J]. Electric Drive for Locomotives, 2013,(3):30-33.
哈大雷. 新型动车组塞拉门电气控制系统[J]. 机车电传动, 2013,(3):30-33. DOI： 10.13890/j.issn.1000-128x.2013.03.021.

HA Da-lei. Electrical Control System for Novel EMUs Sliding-plug Door[J]. Electric Drive for Locomotives, 2013,(3):30-33. DOI： 10.13890/j.issn.1000-128x.2013.03.021.

摘要

介绍了新型动车组塞拉门电气控制系统的组成及控制要求，阐述了塞拉门电气控制系统的原理及设计方法，经过型式试验验证，新型动车组塞拉门电气控系统工作稳定，运行良好，能够较好地适应目前高速铁路的需要。

Abstract

Composing and control requirement of novel electrical control system for EMUs sliding-plug door were introduced, as well as principle and design method of the electrical control system. The novel electrical control system for EMUs sliding-plug door was validated stable and operation well by type test, which adapted high-speed rail application.

关键词

动车组塞拉门电气控制系统原理设计方法

Keywords

EMUssliding-plug doorelectrical control systemprincipledesign method

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