高速动车主变流器热管式空气冷却器散热性能试验研究

罗爱华; 金鹰; 岳良; 金苏敏

doi:10.13890/j.issn.1000-128x.2013.03.017

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高速动车主变流器热管式空气冷却器散热性能试验研究

试验检测 | 更新时间：2021-12-13

- 高速动车主变流器热管式空气冷却器散热性能试验研究
- Test Research on Cooling Performance of Heat-pipe Air-cooling Device for High-speed EMUs Main Converter
- 机车电传动 2013年第3期页码：67-69
- 作者机构：
  
  1. 南京工业大学能源学院
  2. 青岛宏达赛耐尔科技股份有限公司
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：10.13890/j.issn.1000-128x.2013.03.017
  中图分类号：
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罗爱华, 金鹰, 岳良, 等. 高速动车主变流器热管式空气冷却器散热性能试验研究[J]. 机车电传动, 2013,(3):67-69.

LUO Ai-hua, JIN Ying, YUE Liang, et al. Test Research on Cooling Performance of Heat-pipe Air-cooling Device for High-speed EMUs Main Converter[J]. Electric Drive for Locomotives, 2013,(3):67-69.
罗爱华, 金鹰, 岳良, 等. 高速动车主变流器热管式空气冷却器散热性能试验研究[J]. 机车电传动, 2013,(3):67-69. DOI： 10.13890/j.issn.1000-128x.2013.03.017.

LUO Ai-hua, JIN Ying, YUE Liang, et al. Test Research on Cooling Performance of Heat-pipe Air-cooling Device for High-speed EMUs Main Converter[J]. Electric Drive for Locomotives, 2013,(3):67-69. DOI： 10.13890/j.issn.1000-128x.2013.03.017.

摘要

介绍了高速动车主变流器冷却器工作原理，研究了其热管式空气冷却器的传热特性,掌握机车IGBT功率模块冷却器在正常运行过程中的散热量和基板温度的工作范围，为散热器的选型和设计提供了科学依据。

Abstract

Operation principle of high-speed EMUs main converter cooling device was introduced. Heat-transfer character of heat-pipe air-cooling device was studied, and heat dissipating capacity and base-plate temperature range of IGBT cooling device in normal operation were obtained, which provided basis for radiator selection and design.

关键词

高速动车主变流器IGBT热管温度散热性能

Keywords

high-speed EMUsmain converterIGBTheat-pipetemperaturedissipating performance

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