弓网状态动态检测系统及其应用

吴忠; 王黎; 高晓蓉

doi:10.13890/j.issn.1000-128x.2011.02.017

您当前的位置：

首页 >

文章列表页 >

弓网状态动态检测系统及其应用

试验检测 | 更新时间：2021-12-13

- 弓网状态动态检测系统及其应用
- Dynamic Detection System and Application of Pantograph State
- 机车电传动 2011年第2期页码：50-52
- 作者机构：
  
  1. 成都轨道交通有限公司
  2. 西南交通大学物理科学与技术学院
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：10.13890/j.issn.1000-128x.2011.02.017
  中图分类号：
扫描看全文
吴忠, 王黎, 高晓蓉. 弓网状态动态检测系统及其应用[J]. 机车电传动, 2011,(2):50-52.

Dynamic Detection System and Application of Pantograph State[J]. Electric Drive for Locomotives, 2011,(2):50-52.
吴忠, 王黎, 高晓蓉. 弓网状态动态检测系统及其应用[J]. 机车电传动, 2011,(2):50-52. DOI： 10.13890/j.issn.1000-128x.2011.02.017.

Dynamic Detection System and Application of Pantograph State[J]. Electric Drive for Locomotives, 2011,(2):50-52. DOI： 10.13890/j.issn.1000-128x.2011.02.017.

摘要

为直接、高效、实时地检测和记录接触网重要参数，研制了弓网状态动态检测系统，介绍了其技术特点和组成，阐述了该系统的应用情况。该系统通过改进也适应于轨道交通领域接触网环境。

Abstract

This paper developed dynamic detection system for pantograph state in order to detect and record important parameters of pantograph in real-time. The technic characteristics, structure and the application of the system had also been introduced. The system can also suitable for pantograph state of rolling stock by improving.

关键词

弓网状态动态检测轨道交通电力牵引

Keywords

pantograph statedynamic detectionrail transitelectrical traction

references

浏览量

下载量

CSCD

CNKI被引量

文章被引用时，请邮件提醒。

提交

工具集

关联资源

轨道交通与氢能融合技术发展现状与对策建议

氢能轨道交通的研究现状与发展趋势

轨道交通多堆燃料电池系统架构及控制技术研究

山地齿轨车辆特殊限界研究

基于非线性补偿的轨道交通列车自定位方法研究