武汉轨道交通1号线二期工程车辆转向架的技术特征

李涛; 陈喜红; 卜旦霞; 刘晖霞

doi:10.13890/j.issn.1000-128x.2011.01.012

您当前的位置：

首页 >

文章列表页 >

武汉轨道交通1号线二期工程车辆转向架的技术特征

城市轨道车辆 | 更新时间：2021-12-13

- 武汉轨道交通1号线二期工程车辆转向架的技术特征
- Technic Characteristics of the Vehicle Bogie of the Second Phase of Wuhan Rail Transit Line 1
- 机车电传动 2011年第1期页码：52-56
- 作者机构：
  
  1. 南车株洲电力机车有限公司技术中心
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：10.13890/j.issn.1000-128x.2011.01.012
  中图分类号：
扫描看全文
李涛, 陈喜红, 卜旦霞, 等. 武汉轨道交通1号线二期工程车辆转向架的技术特征[J]. 机车电传动, 2011,(1):52-56.

Technic Characteristics of the Vehicle Bogie of the Second Phase of Wuhan Rail Transit Line 1[J]. Electric Drive for Locomotives, 2011,(1):52-56.
李涛, 陈喜红, 卜旦霞, 等. 武汉轨道交通1号线二期工程车辆转向架的技术特征[J]. 机车电传动, 2011,(1):52-56. DOI： 10.13890/j.issn.1000-128x.2011.01.012.

Technic Characteristics of the Vehicle Bogie of the Second Phase of Wuhan Rail Transit Line 1[J]. Electric Drive for Locomotives, 2011,(1):52-56. DOI： 10.13890/j.issn.1000-128x.2011.01.012.

摘要

详细介绍了武汉轨道交通1 号线二期工程车辆转向架的技术特征，包括转向架的结构、主要特点和主要技术参数；对构架、车轴、牵引装置等重要部件的强度计算结果和车辆动力学性能计算结果进行了介绍，计算结果满足标准要求。

Abstract

This paper introduced technic characteristics of vehicle bogie of the second phase of Wuhan rail transit line 1, which included bogie structure, main characteristic and technic parameters. The calculation results of the strength on important components frame,axle, traction device and vehicle dynamics performance had been introduced. The result meets the standard requirements.

关键词

武汉轨道交通转向架技术特征技术参数强度计算车辆动力学性能

Keywords

Wuhan rail transitbogietechnic characteristicstechnic parametersstrength calculationvehicle dynamics performance

references

浏览量

下载量

CSCD

CNKI被引量

文章被引用时，请邮件提醒。

提交

工具集

关联资源

中国高速动车组转向架技术发展及展望

基于线路测试结果的转向架构架牵引电机振动试验载荷谱研究

新型200 km/h动力集中动车组拖车转向架开发

转向架用牵引橡胶堆稳定性分析

200 km/h速度铁路客车转向架设计