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[J]. Electric Drive for Locomotives (2):112-113(2015)
DOI:
[J]. Electric Drive for Locomotives (2):112-113(2015) DOI: 10.13890/j.issn.1000-128x.2015.02.028.
针对轨道车辆轴瓦结构齿轮箱温升高问题进行原因分析,提出了改进措施,通过散热计算验证了改进后齿轮箱的散热能力,并通过试验验证及运行考核进一步证明了改进后的齿轮箱运转平稳、温升正常, 且散热性能良好。
轨道车辆齿轮箱温升高结构改进散热计算
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