《机车电传动》创刊于1960年,国内外公开发行,中文核心期刊,是我国轨道牵引动力技术领域创办最早的杂志之一,也是国家第一批认定的学术期刊。刊物由中国中车集团有限公司主管、中车株洲电力机车研究所有限公司主办,以“宣传我国轨道牵引动力技术政策,反映铁路与城轨交通领域的最新科研成果,服务技术创新的推广与运用,促进铁路牵引装备的技术发展“为宗旨。
  创刊以来,在广大读作者、编委会、上级主管部门及编辑部的共同努力下,《机车电传动》荣获了全国优秀科技期刊评比一等奖、“国家期刊奖”、“湖南省十佳期刊”等我国期刊界重要奖项,社会影响日益深厚。
当期目录
优先出版
预出版
磁浮技术专栏
王明星1,陈萍2,杨昌锋3,袁文琦1,杨磊1,朱洪庆1,董振威1
洪远卓1,罗华军1, 2,佟来生1, 2,高锋1, 2,张文跃1, 2,郭庆升1
研究开发
梁云,贾洪龙,张英春,陈丞,沙迪,吕常秀,王一淞
城市轨道车辆
郝明远,傅振亮,汪星华,田雪艳,王丽娟
试验检测
肖磊1,彭京1,张培尧2, 3,张生2, 3,李振宝2, 3,刘小聪1,姜万录2, 3,刘锴4
导读
                  2020年06期导读    

  2019 年 9 月,中共中央、国务院印发《交通强国建设纲要》,提出了针对速度 600 km/h 高速磁浮交通系统、真空管道高速列车等技术开展研究;而早在2016 年国务院印发的《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》中已指出要构建速度 200 km/h 及以下中低速磁悬浮系统的设计、制造、试验、检测技术平台。磁浮交通的科技研发受到了国家层面的重视。
      高速磁浮具有高速快捷、安全准点、运输力强、舒适环保等优点,应用场景丰富,既可用于大型枢纽城市之间或城市群之间的高速长途运输,又适用于大城市通勤或城市群“一体化”的高速中短途运输,还可填补传统轮轨高速铁路和航空运输之间的速度空白;中低速磁浮具有选线灵活、绿色安全、舒适度高等特点,可应用于城市及市域轨道交通、旅游交通,在环境要求较高时与传统轮轨制式的地铁、轻轨等相比具有替代优势。因此磁浮交通具有广阔的前景,可对梯度更加合理、更加高效便捷的多维交通架构的构建提供支撑。
      2020 年 6 月 21 日,由中车青岛四方机车车辆股份有限公司承担研制的 600 km/h 高速磁浮试验样车在上海同济大学磁浮试验线上成功试跑,这是我国高速磁浮研发取得的重大进展。以此为契机,本刊特别策划了磁浮技术专栏,汇集最新科技成果,供读者交流探讨

期刊信息
主管单位:
中国中车集团公司
主办单位:
中车株洲电力机车研究所有限公司
协办单位:
株洲中车时代电气股份有限公司
编辑出版:
株洲中车时代出版有限公司《机车电传动》编辑部
主  编:
丁荣军
地  址:
湖南省株洲市石峰区时代路169号中车株洲电力机车研究所有限公司
电  话:
0731-28498221 28498141
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标准刊号:
ISSN 1000-128X
CN 43-1125/U
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